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江淮大眾與西雅特再簽協(xié)議 2020年前國(guó)產(chǎn)

2018-11-29 12:09:51 作者:曾惠君

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月28日,在國(guó)家主席習(xí)近平和西班牙首相佩德羅·桑切斯的見證下,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司及西雅特在西班牙簽署了諒解備忘錄,合作方將共同開發(fā)一款電動(dòng)汽車平臺(tái),用于生產(chǎn)江淮大眾車型。

大眾中國(guó)/江淮/西雅特研發(fā)純電動(dòng)汽車

  根據(jù)協(xié)議,江淮大眾將于2021年前引進(jìn)西雅特品牌,并共同進(jìn)行電動(dòng)化開發(fā)。同時(shí),合作方還將共同建立一座研發(fā)中心,開發(fā)符合中國(guó)市場(chǎng)需求的車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛技術(shù),該研發(fā)中心的建設(shè)工作預(yù)計(jì)將于2018年年底前啟動(dòng)。

  早在2016年9月,江淮汽車與大眾汽車簽署了合資合作諒解備忘錄。2018年5月,江淮大眾首款車型SOL E20X正式下線之際,據(jù)相關(guān)媒體披露新車研發(fā)和品控正是由西雅特主導(dǎo)。


SOL E20X

  今年7月,大眾集團(tuán)(中國(guó))在德國(guó)柏林與江淮汽車及西雅特簽署諒解備忘錄。備忘錄內(nèi)容包括:(1)三方將共同成立一座研發(fā)中心,計(jì)劃將在2021年正式建成;基于三方各自的技術(shù)儲(chǔ)備,研發(fā)一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)汽車平臺(tái);研發(fā)中心將開發(fā)符合中國(guó)市場(chǎng)需求的電動(dòng)汽車、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)及配套的零部件和核心技術(shù)。;西雅特將參股江淮大眾汽車有限公司,通過江淮大眾增資或者由大眾(中國(guó))向西雅特進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓實(shí)現(xiàn);西雅特品牌將自2020年至2021年被引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。


西雅特20V20

  隨著西雅特品牌加入國(guó)產(chǎn)的隊(duì)列,大眾集團(tuán)將逐步擴(kuò)大在華勢(shì)力版圖,連同江淮大眾、一汽-大眾及上汽大眾合力推動(dòng)在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。據(jù)悉,大眾集團(tuán)此前發(fā)布了“Roadmap E”全面電動(dòng)化戰(zhàn)略,未來兩年將新增30款新能源車型,其中50%的車型將會(huì)進(jìn)行本土化生產(chǎn)。到2020年,該集團(tuán)計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)交付約40萬(wàn)輛新能源汽車,到2025年交付約150萬(wàn)輛。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)

   

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    曾惠君 編輯

    賣萌女車手,車圈女偵探,專注汽車行業(yè)事件,深扒車壇內(nèi)幕。

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