日產(chǎn)加速電氣化 12月起在華生產(chǎn)電池電機
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉,日產(chǎn)汽車為了加快在華電動化步伐,已宣布自12月起,包括電池、電機等純電動汽車主要零部件在中國本地生產(chǎn),為純電動汽車的制造提供穩(wěn)定貨源,并制定了“在2022年之前推出40多款新車,其中20個以上車型將為純電動汽車”的目標(biāo),積極推進其在中國本土的布局。
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今年8月份,日產(chǎn)汽車通過與中國東風(fēng)汽車集團的合資公司——東風(fēng)日產(chǎn)運營的花都工廠生產(chǎn)純電動汽車“軒逸·純電(SYLPHY Zero Emission)”,并在9月啟動銷售,但電池等純電動汽車電動相關(guān)零部件部分依然要從海外進口。不過從12月份開始,電池、電機等純電動汽車主要零部件在中國本地生產(chǎn),日產(chǎn)的新能源汽車“本地化生產(chǎn)”的成分將越來越大。
中國政府大力支持電動汽車的發(fā)展,目前中國市場電動汽車的需求正在與日俱增。為適應(yīng)市場變化,日產(chǎn)汽車在電氣化方面的規(guī)劃也逐漸加大,已定下了“在2022年之前推出40多款新車,其中20個以上車型將為純電動汽車”的目標(biāo)。
日產(chǎn)計劃未來5年內(nèi)與東風(fēng)汽車一起在華投資600億元人民幣,爭取躋身中國汽車制造商前三強行列。日產(chǎn)汽車高級副總裁兼日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁關(guān)潤(Jun Seki)曾公開表示:“我們的目標(biāo)是脫離這一第二梯隊,躋身中國汽車制造商三強之列。”(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)
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