【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】 據(jù)外媒報道，10月23日，LG化學(xué)在華的第二家電動汽車電池工廠——南京工廠在南京濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舉行動工儀式，公司計劃到2023年前分階段投入2.1萬億韓元（約合人民幣128億元），預(yù)計2019年年底正式投入量產(chǎn)。

　　南京工廠共有三層，占地面積為6萬平方米（相當(dāng)于24個足球場大?。邆淠暄b配50萬輛以上高性能電動汽車的生產(chǎn)能力。該工廠落地，將為現(xiàn)代、沃爾沃、通用、克萊斯勒、雷諾等車廠供應(yīng)電池。

　　2015年末，LG化學(xué)曾在南京棲霞區(qū)已建設(shè)完工一座動力電池工廠。根據(jù)當(dāng)時產(chǎn)能規(guī)劃，LG化學(xué)計劃到2020年產(chǎn)能將擴增至為20萬輛電動車配套，并稱南京工廠是其繼韓國梧倉工廠、美國霍蘭德工廠之后的全球第三大動力電池工廠，但隨著2016年初中國新能源汽車補貼政策調(diào)整，LG化學(xué)一直未能進入動力電池目錄，這也意味著搭載LG化學(xué)電池的車企無法拿到新能源汽車補貼，一定程度上限制了LG化學(xué)在華發(fā)展。

　　2017年4月，有消息稱吉利集團全資收購了LG南京工廠所有生產(chǎn)設(shè)備和制造技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的使用權(quán)，對此LG化學(xué)從未給予過正面回應(yīng)。

　　在此次新工廠的動工儀式上，LG化學(xué)株式會社CEO樸鎮(zhèn)洙表示，期待該新工廠能與南京第一工廠等公司旗下其他電池廠發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，滿足全球市場對電動汽車電池迅速增長的需求。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）