收購協議達成,鈴木全面退出中國!
9月4日,長安汽車與鈴木正式達成協議,長安汽車收購鈴木所持有的全部長安鈴木股權,此舉標志著鈴木汽車正式退出了中國市場?! ?/p>
退出早有預兆 “小車之王”緣何折戟中國市場?
在上世紀鈴木進入中國市場時,恰逢國內經濟飛速增長,憑借在小型車領域優(yōu)勢,主打性價比的“小車之王”鈴木曾迎來了一段極其風光的歲月。而隨著居民收入帶來汽車消費升級,小型車市場逐步萎縮。此時鈴木在中國市場繼續(xù)緊抱小型車戰(zhàn)略,在中國的銷量也陷入了連年低迷之中。
在大環(huán)境下,從去年下半年開始,關于鈴木將業(yè)務重心轉向印度,無心經營中國市場的傳言就已流傳。由于有2012年全面退出北美市場的先例,此次鈴木退出中國可說早有預兆。
長安汽車責任擔當 給用戶吃下定心丸
同時,隨著鈴木退出中國市場,鈴木用戶、經銷商、供應商等各方的利益如何確保,成為各方都關注的焦點問題。
根據雙方協議,在長安汽車完成股權收購后,長安鈴木將持續(xù)生產、銷售鈴木產品,所有的品牌、售后服務不變,并繼續(xù)為鈴木用戶提供整車及零配件的售后維修及保養(yǎng)服務。這表示在鈴木退出中國市場后,新老鈴木用戶將不會面臨“售后無人負責”的處境。
長安鈴木的持續(xù)經營,意味著在鈴木退出中國市場后,長安汽車最大程度為長安鈴木員工、車主、供應商及經銷商的合法權益提供了堅實保障,踐行了自身的社會責任和企業(yè)擔當。
股權收購背后 是長安汽車描繪的未來藍圖
作為第一家銷量跨入“千萬俱樂部”的中國汽車品牌,長安汽車已經證明了自己在中國汽車市場上的絕對優(yōu)勢地位。此次收購長安鈴木,表明了長安汽車有信心、有實力持續(xù)經營好長安鈴木。近年來,隨著“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略”的啟動,在新能源、智能化領域不斷取得突破的長安汽車自主品牌銷量正持續(xù)高速增長。
目前長安鈴木資產質量良好,廠房設備設施十分完善,通過對長安鈴木的收購,長安汽車不僅能滿足自身產能擴大的戰(zhàn)略需求,也為長安汽車為代表的中國自主品牌快速走向國際市場帶下了基礎?! ?/p>
在完成股權收購后,長安鈴木將通過獲得授權繼續(xù)引入鈴木新產品。相比鈴木,更為注重創(chuàng)新研發(fā)、更加熟悉中國市場、更具活力和雄心壯志的長安汽車,將會幫助長安鈴木實現資源產品的聚焦和整合優(yōu)化,帶領長安鈴木恢復往日“小車之王”的榮光。這對長安鈴木上下而言,無疑是一個利好消息。長安汽車接管長安鈴木后,市場是怎么的一番景象,我們滿懷期待。
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