寶馬將慎重考慮增持中國合資企業(yè)股比
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,國外媒體報(bào)道稱,寶馬政府事務(wù)副總裁Thomas Becker在被中國媒體問及是否會(huì)增持華晨寶馬股比時(shí)表示,是否提高占股份額對(duì)寶馬來說是個(gè)非常重要的議題,需要謹(jǐn)慎對(duì)待。該公司經(jīng)慎重考慮,或?qū)⒂锌赡茉龀种袊腺Y企業(yè)股份。
今年4月,國家發(fā)展和改革委員會(huì)表示,通過5年過渡期,汽車行業(yè)將全部取消外資股比限制,同時(shí)取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。在汽車制造領(lǐng)域,今年取消專用車、新能源汽車外資股比限制,2020年取消商用車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制。這一利好政策出臺(tái)后,坊間不斷傳出寶馬要增持合資公司股份的聲音,對(duì)此,華晨汽車董事長(zhǎng)祁玉民曾表示:“國家政策實(shí)施細(xì)則沒有出臺(tái),怎么會(huì)有具體股比?”并將其傳言稱之為胡說八道。
寶馬5系
7月9日,華晨集團(tuán)與寶馬集團(tuán)簽署了長(zhǎng)期框架協(xié)議:華晨寶馬鐵西和大東工廠的年產(chǎn)能將在2019年提升至52萬輛;寶馬集團(tuán)在沈陽的投資將持續(xù)增加,到2020年,寶馬首款純電動(dòng)汽車寶馬iX3將在沈陽投產(chǎn),并在2020年出口海外。這表明,華晨寶馬的合作還將繼續(xù)深化,未來外資持股比例是否會(huì)增長(zhǎng)?據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析表示,只要寶馬繼續(xù)在華投資、繼續(xù)投入新車型,華晨的收益長(zhǎng)期來看正增長(zhǎng),那未來華晨變成小股東的可能性也是存在的。當(dāng)前,華晨寶馬中外占股比例為50:50。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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