梅賽德斯-奔馳進(jìn)軍儲(chǔ)能市場(chǎng) 改造發(fā)電廠
2018-06-24 12:53:53
作者:秦子鈞
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】 近日,戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳能源公司將與合作伙伴改造一座火力發(fā)電站,增加1920個(gè)鋰電池儲(chǔ)能單元模塊。該模塊將利用其電動(dòng)車電池組方面的經(jīng)驗(yàn),并會(huì)在遠(yuǎn)期根據(jù)該模塊制造與特斯拉Powerwall競(jìng)爭(zhēng)的家用的儲(chǔ)能電池組。
這座位于德國(guó)的電站于1912年建造,但現(xiàn)已停產(chǎn)。被奔馳改造為帶儲(chǔ)能功率可達(dá)8.96兆瓦、電容量達(dá)9.8兆瓦時(shí)的“蓄電站”。
奔馳表示:“儲(chǔ)能設(shè)施將降低電能生產(chǎn)過(guò)盛時(shí)的流失,并能更加有效的利用可再生能源發(fā)電,減少不可再生能源發(fā)電量,而且能降低整個(gè)工業(yè)鏈的污染物排放水平。”當(dāng)然了,這已不是梅賽德斯-奔馳能源公司的第一個(gè)“插腳”儲(chǔ)能界了,2017年,德國(guó)赫倫豪森17.4兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能站的建設(shè)已然完成。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)
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