【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年6月22日，一汽-大眾華南基地全面建成投產(chǎn)儀式在廣東省佛山市舉行。繼長春的奧迪Q工廠、一汽-大華東基地（青島）之后，這是一汽-大眾今年的第三個建成投產(chǎn)的基地了。華南基地二期項目已經(jīng)建成，一汽-大眾佛山工廠整體將形成年產(chǎn)60萬輛整車的能力。

　　2011年，一汽-大眾華南基地一期項目開工建設，并在兩年后建成順利投產(chǎn)。華南基地項目的規(guī)劃和建設，參考德國大眾集團完善的工廠建設標準和最合理的完美工廠建設原則，零部件園區(qū)、動力總成園區(qū)、物流園區(qū)分布在廠區(qū)周圍5公里范圍內(nèi)，縮短零部件供應時間，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群。

　　截止2020年，一汽-大眾將在佛山二期工廠累計投入約100億人民幣。華南基地全面建成投產(chǎn)后，二期項目將年增加30萬輛整車生產(chǎn)能力，加上一期工廠的30萬年產(chǎn)能，使整個佛山工廠的產(chǎn)能提升至60萬輛/年。

　　華南基地二期工廠的配套十分完善。在設備方面，它的焊裝車間擁有949臺自動機器人，自動化率達到80%；涂裝車間擁有自動噴涂機器人總數(shù)139個，核心工藝自動化率接近100%，可實現(xiàn)不同色漆15秒內(nèi)快速切換。

　　在工藝方面，諸如8100噸舒勒6序伺服沖壓線，大眾自家命名的“沖壓銳棱技術”，TOX沖鉚工藝，激光焊接工藝、德國大眾高級別防腐措施等工藝技術一項不缺。

　　佛山工廠的最大特點，是一汽-大眾MQB平臺應用的第一個生產(chǎn)線，并且實現(xiàn)了同一個平臺的不同車型混線生產(chǎn)，且為目前一汽-大眾同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)最多車型的基地。

　　華南基地一期目前生產(chǎn)四款車型：高爾夫、高爾夫嘉旅、奧迪A3兩廂，奧迪A3三廂。二期將生產(chǎn)探歌和奧迪Q2L。在新能源車方面，二期工廠同時還將在2019年投產(chǎn)大眾e-Golf和奧迪Q2L純電動版。

　　此外，華南基地將成為一汽-大眾首個MEB電氣化平臺的項目建設基地，并將于2020年正式推出國產(chǎn)版I.D.新能源車型。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）