越野車的設(shè)計與日常駕駛體驗

　　在經(jīng)歷了前面的兩項測試環(huán)節(jié)后我們現(xiàn)在回過頭聊聊，長城哈弗H5的一些設(shè)計細節(jié)以及這個柴油版的日常駕駛體驗。關(guān)于長城哈弗H5的外觀尺寸什么的這里我們就不多說了，只說兩點：一、帶透鏡的鹵素大燈;二、中控按鈕的設(shè)計。

　　鹵素大燈聽上去就很低端的感覺吧?是，如果是轎車我一定會告訴你這是個低端車型的配置。但如果是SUV或者說越野車我想告訴你的是還是選擇鹵素大燈吧。為什么呢?其實我們已經(jīng)不止一次的告訴各位，氙氣大燈在霧天或能見度不佳的情況下其穿透力遠不及鹵素，而SUV車型更多的會是在野外環(huán)境下，所以鹵素大燈的實際使用效果更好。另外，鹵素?zé)魤牧说某杀具h低于氙氣大燈。

　　中控按鍵從設(shè)計的角度講沒有太多讓人眼前一亮的感覺，但我們要注意到一個細節(jié)，長城哈弗H5的中控按鈕要比一般小型車的都大很多，這種設(shè)計應(yīng)當是為了方便在冬季車上人員在帶著較厚的手套進行操作。

　　在日常駕駛中，長城哈弗H5這臺柴油機給我們留下了與以往的汽油機不同的印象。在怠速的時候你會聽到“噠噠噠”的聲音，我們判斷這應(yīng)當是高壓泵工作的聲音，聽慣了汽油機聲音的我們覺得倒也挺有意思的。

　　另外要說一句的是長城哈弗H5的這臺5速自動變速器，在野外我們駕駛的時候這臺變速器的表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩，不過在城市里想要超車就比較難受了，反應(yīng)慢到我們基本不試圖超車。

　　總結(jié)：這次我們將長城哈弗H5柴油版開到了這樣的一個環(huán)境里，說實話我們自己心里也沒底，但是長城的表現(xiàn)可以說給了我們不少信心，無論是在動力還是四驅(qū)系統(tǒng)上我們認為長城哈弗H5柴油版應(yīng)當遠強于很多過于偏向城市的SUV車型。應(yīng)當算是在這個價位里一個不錯的選擇。