能飛沙走石也能欲“拔”不能

　　長城哈弗H5的動力表現(xiàn)在前面的坡道測試給我們留下的一定的印象，那么在沙地上他的表現(xiàn)如何呢?下面編輯通過幾個細節(jié)來為您揭曉。

　　沖坡還算輕松

　　首先要說的是這臺柴油機在動力輸出上表現(xiàn)的讓人有些意外。之所以說意外是因為我們在城市道路上超車感覺有些“疲軟”，它在沙地上的提速倒是很不錯。

　　在剛開始的加速階段動力的輸出并沒有猛烈的爆發(fā)感，甚至會讓人懷疑自己有沒有將油門踩下去。不過隨著車速的提升，發(fā)動機的力量開始爆發(fā)，這時候四驅的作用也充分的發(fā)揮出來了，車速明顯的提升，隨之提升的還有我們對于飛坡的信心。

　　我們前后嘗試了幾次飛坡，每次在達到坡頂?shù)臅r候車輛總是可以達到合適的速度以完成我們期望的滯空狀態(tài)。而在落地的時候長城哈弗H5的非承載式車身給了我們一個很到位的支撐，落地時車輛給人的感覺很扎實不必擔心“散架”的發(fā)生。

　　四驅走沙很重要

　　俗話說：“常在河邊走哪有不濕鞋”。在沙地上走沒有什么車敢說自己不陷車的，而長城哈弗H5在沙地上卻是沒怎么讓我們體驗挖沙子的樂趣。除了有一次我們緊急制動而導致陷車外，其余時間我們都不太擔心它會讓我們下車挖沙。

　　對于這樣的表現(xiàn)我們首先要肯定的是長城哈弗H5的四驅結構，另外還要順帶自我表揚一下，我們在正式進入沙地前進行的準備工作——降低胎壓。這兩件事有力的保障了我們在沙地上的行駛。