【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】隨著新能源化與電氣化的浪潮席卷全球車市，除了傳統(tǒng)車企正在轉(zhuǎn)型之外，其他領(lǐng)域的跨界企業(yè)也在進行這項前沿的嘗試。而三星電子就是其中的一家，目前其已在位于硅谷的研發(fā)工作室內(nèi)，開展了許多自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，而他們的目標是今后成為自動駕駛技術(shù)平臺供應(yīng)商。

　　據(jù)最新公布的消息稱，三星電子設(shè)在美國硅谷的戰(zhàn)略與創(chuàng)新中心，主要就是包括用于ADAS在內(nèi)的高階自動駕駛技術(shù)的研發(fā)項目。不過，三星無論在本行還是在跨界領(lǐng)域，都逃不開昔日冤家——蘋果。作為三星競爭對手的蘋果已經(jīng)搞出了懸掛自家logo的高階自動駕駛車型，而韓國人的目標則并非如此，他們希望為其他公司提供自動駕駛技術(shù)與相關(guān)研發(fā)平臺。

　　為此，在過去的21個月內(nèi)，三星電子與哈曼公司集合了超過1000名員工組建研發(fā)團隊，進行相關(guān)技術(shù)開發(fā)，并于去年花費80億美元收購了相關(guān)公司，投入1億美元設(shè)立研發(fā)基金，促進“合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)”建設(shè)。根據(jù)這項計劃，二者將在前期開發(fā)包含計算機算法、傳感器、軟件、通信系統(tǒng)等項目以及不同的用戶體驗之間的數(shù)據(jù)收集。根據(jù)海外媒體分析，其研發(fā)成果或?qū)⑹紫葢?yīng)用在韓系品牌中高端車型中。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國安）