【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克在給員工的一份郵件中表示，特斯拉正進行“徹底重組”。在過去的一段時間里，特斯拉面臨著生產(chǎn)瓶頸、高管相繼離職以及更早前發(fā)生在特斯拉無人駕駛汽車上的車禍等一系列問題。

　　特斯拉官方確認了在這份郵件中的內(nèi)容，包括馬斯克稱此次重組，特斯拉將對管理結(jié)構(gòu)進行扁平化處理，以改善溝通效果，并且將合并職能以及減少對“成功不重要”的活動。馬斯克還表示，他將減少第三方承包公司的數(shù)量，并將快速聘請人員填補關(guān)鍵崗位，支持Model 3的生產(chǎn)以及未來產(chǎn)品研發(fā)。當(dāng)日（5月15日），特斯拉股價下滑3%至291.97美元。

　　就Model 3的期貨銷售手段而言，定非長久之計。而特斯拉所遭遇的產(chǎn)能問題，目前也正值解決的問題的關(guān)鍵期，特斯拉的投資者們也希望能通過解決產(chǎn)能瓶頸，實現(xiàn)盈利。然而屋漏偏逢夜雨，許多特斯拉高管挑在這時離職或者怠工，其中最大的一則新聞就是前特斯拉高管Matthew Schwall轉(zhuǎn)投Waymo無人車安全團隊門下。這位前特斯拉現(xiàn)場性能工程總監(jiān)還是特斯拉與美國安全調(diào)查人員的主要技術(shù)聯(lián)系人。另外在上周，特斯拉證實了公司高級研發(fā)副總裁Doug Field開始休假的消息。

　　另據(jù)悉，有外媒報道，馬斯克反對在特斯拉Autopilot系統(tǒng)中增加監(jiān)測司機注意力的功能，并指出是出于成本的原因。馬斯克于5月14日對該報道做出回應(yīng)，稱不加入司機注意力監(jiān)測系統(tǒng)是因為該技術(shù)效果不大，而非成本。而關(guān)于特斯拉徹底重組的后續(xù)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國安）