【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年3月7日，據(jù)奧迪官方消息稱，奧迪正在與合作伙伴——中國第一汽車股份有限公司落實(shí)雙方在中國10年商業(yè)計劃中的重要步驟，同時在日內(nèi)瓦車展期間，一汽集團(tuán)和奧迪雙方還在瑞士日內(nèi)瓦，簽署了關(guān)于成立兩家新公司的諒解備忘錄，而這兩家新公司將分別專注銷售業(yè)務(wù)以及移動出行和數(shù)字服務(wù)，也就是體現(xiàn)“大眾之夜”里體現(xiàn)的關(guān)鍵信息。通過這些措施，雙方將從根本上重組其在華業(yè)務(wù)，而新成立的兩家公司將最快于年底開始運(yùn)營。

　　按照奧迪中國總經(jīng)理魏永新（Joachim Wedler）的說法：“成立新的獨(dú)立的一汽-奧迪銷售公司之后，未來幾年，我們能憑借更快的決策過程在最佳條件下啟動我們的大型產(chǎn)品計劃。”未來，奧迪和合作伙伴一汽-大眾將繼續(xù)擴(kuò)大在中國的產(chǎn)品組合，推出更多進(jìn)口車型和本地生產(chǎn)的車型。未來五年，該項計劃將包括在中國制造四款純電動車型。

　　此次簽署的兩份備忘錄分別是《成立一汽-奧迪銷售公司的諒解備忘錄》和《建立移動出行和更多的數(shù)字化業(yè)務(wù)相關(guān)服務(wù)新合資公司的諒解備忘錄》，由中國第一汽車集團(tuán)有限公司、奧迪股份公司、大眾汽車股份公司、大眾汽車（中國）投資有限公司和一汽-大眾汽車有限公司等多方共同簽署。根據(jù)備忘錄，合作各方將在2018年成立全新的“一汽-奧迪銷售公司”和“一汽奧迪移動出行服務(wù)（中國）有限公司”。新成立的銷售公司為合資企業(yè)一汽-大眾的全資子公司，而一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部的職能將被整合到該新公司中，以進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)格局、業(yè)務(wù)和盈利能力，強(qiáng)化客戶體驗(yàn)。

　　而關(guān)于新成立的專注于移動出行和數(shù)字化服務(wù)的“一汽奧迪移動出行服務(wù)（中國）有限公司”，由一汽、奧迪、一汽-大眾和大眾中國四方共同出資，而魏永新進(jìn)一步表示：“中國在數(shù)字化領(lǐng)域正發(fā)揮著先鋒作用。未來，我們可以更靈活地響應(yīng)客戶的需求，提供新的數(shù)字化觀念。”除其他項目外，該移動出行新公司還將接管2017年9月在北京推出的高端移動出行服務(wù)Audi on demand +。而預(yù)計到2018年底，這兩家新公司就將開始運(yùn)營。

　　這次面對中國經(jīng)濟(jì)新時代的前瞻性戰(zhàn)略布局，一汽與奧迪升級合作關(guān)系之舉，將引領(lǐng)行業(yè)合資模式的變革，也體現(xiàn)了中國汽車業(yè)擴(kuò)大開放、順應(yīng)技術(shù)革命的強(qiáng)勢信息。此外中德股東正在持續(xù)加大對一汽-大眾的投入：2018年，生產(chǎn)奧迪車型的一汽-大眾長春“Q工廠”和佛山基地二期將建成投產(chǎn)；到2020年，5款奧迪品牌新能源車型將引入中國市場；到2022年，一汽-大眾奧迪將百分之百實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)前裝。并在各方共同加大投入之時，啟動奧迪品牌的“品牌向上計劃”，借助“產(chǎn)品咨詢委員會”等創(chuàng)新形式，更多傾聽和參考來自中國市場的聲音。

　　由于中國汽車市場在國際間無可撼動的地位，一汽和奧迪雙方的升級合作關(guān)系之舉顯然是一招“脫先”，如果能再次引領(lǐng)中國汽車行業(yè)合資模式的變革，也將會為奧迪品牌在中國高檔車市場的全新領(lǐng)航注入強(qiáng)勁動力，推進(jìn)奧迪在中國汽車市場續(xù)寫新的輝煌。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國安）