上汽與通用汽車合作新一代電動(dòng)車平臺(tái)
近年來(lái)上汽與通用汽車深化戰(zhàn)略合作的“路線圖”
聯(lián)手進(jìn)軍亞洲新興市場(chǎng) 開創(chuàng)雙方合作新紀(jì)元
2009年12月4日,上海汽車與通用汽車聯(lián)合宣布,雙方將以印度市場(chǎng)為起點(diǎn),聯(lián)手拓展亞洲新興市場(chǎng)。雙方將按照50:50股比成立通用上海汽車香港投資公司,并以此作為投資與合作平臺(tái),利用在華合資企業(yè)成功的管理經(jīng)驗(yàn),以及本土化開發(fā)的、具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,合力搶抓亞洲新興市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)。
上海汽車和通用汽車將利用通用汽車在亞洲地區(qū)現(xiàn)有資產(chǎn)及網(wǎng)絡(luò),生產(chǎn)和銷售上海通用、泛亞汽車技術(shù)中心、上汽通用五菱主導(dǎo)開發(fā)的具備競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品,并引入合資企業(yè)成功的業(yè)務(wù)模式,拓展亞洲新興市場(chǎng)業(yè)務(wù)。
聯(lián)合開發(fā)環(huán)保節(jié)能動(dòng)力總成 開拓戰(zhàn)略合作新局面
2010年8月18日,上海汽車與通用汽車宣布,雙方將聯(lián)合開發(fā)新一代環(huán)保節(jié)能動(dòng)力總成技術(shù),包含高效能小排量系列發(fā)動(dòng)機(jī)和干式雙離合變速器。這將幫助上海汽車和通用汽車的全球車型進(jìn)一步降低油耗和碳排量,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。雙方將共享新一代動(dòng)力總成技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
上海汽車和通用汽車將聯(lián)合開發(fā)新一代動(dòng)力總成,包括1升-1.5升的緊湊型、輕量化設(shè)計(jì)的缸內(nèi)直噴、渦輪增壓系列發(fā)動(dòng)機(jī),以及相匹配的干式小扭矩雙離合自動(dòng)變速器。新一代動(dòng)力總成相較傳統(tǒng)動(dòng)力總成,在提供充足動(dòng)力,滿足駕駛樂(lè)趣的同時(shí),有望降低20%以上油耗和20%以上碳排量,滿足消費(fèi)者對(duì)環(huán)保節(jié)能汽車的需求。
這是中國(guó)汽車企業(yè)首次與國(guó)際大型汽車集團(tuán)在動(dòng)力總成這一核心技術(shù)上進(jìn)行聯(lián)合開發(fā),并在全球范圍內(nèi)共享知識(shí)產(chǎn)權(quán)。通用汽車和上海汽車的研發(fā)人員將共同在底特律和上海開展研發(fā)工作。聯(lián)合開發(fā)將充分融合雙方的開發(fā)資源,提高開發(fā)速度、降低開發(fā)成本,并將幫助泛亞技術(shù)中心和上海汽車自主品牌技術(shù)人員提升動(dòng)力總成技術(shù)的本土化研發(fā)能力。
簽署戰(zhàn)略合作備忘錄 加強(qiáng)核心領(lǐng)域合作
2010年11月3日,上海汽車與通用汽車簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方將在新能源汽車基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)和新一代車型開發(fā)等核心領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)合作。這是上海汽車與通用汽車?yán)^聯(lián)合開拓亞洲新興市場(chǎng)、開發(fā)新一代高效能動(dòng)力總成之后,再次拓展合作空間。此舉標(biāo)志著雙方正致力于結(jié)成更為緊密的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,在涉及企業(yè)當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的核心領(lǐng)域內(nèi)不斷加強(qiáng)雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
在新能源汽車基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)方面,兩大汽車集團(tuán)將以電動(dòng)汽車為重點(diǎn),聯(lián)合推動(dòng)雙方下一代電動(dòng)車的基礎(chǔ)技術(shù)研究,并共享雙方新能源汽車產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。在世博會(huì)燃料電池轎車合作項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,雙方將新能源汽車合作擴(kuò)展至產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)更為明確的電動(dòng)汽車領(lǐng)域。
在新一代車型開發(fā)方面,上海汽車與通用汽車計(jì)劃通過(guò)共享產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù),拓展動(dòng)力總成型譜等合作,幫助雙方的全球車型降低產(chǎn)品開發(fā)成本、提高燃油經(jīng)濟(jì)性。雙方合資企業(yè)泛亞汽車技術(shù)中心也將承擔(dān)更多全球研發(fā)責(zé)任。在此基礎(chǔ)上,雙方將共同培養(yǎng)一批本土產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)人員,全面提升國(guó)內(nèi)汽車研發(fā)核心能力,共同搶抓全球新興市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。
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