【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2010年8月4日，吉利正式收購沃爾沃。七年后的8月4日，吉利控股集團與沃爾沃汽車集團在吉利汽車杭州灣研發(fā)中心正式簽約，共同組建吉利-沃爾沃和領(lǐng)克汽車兩大合資公司。有了沃爾沃的品牌及技術(shù)加持，領(lǐng)克汽車也有了“合資”的身份。

　　據(jù)了解，在此次合作中，吉利-沃爾沃合資公司將由吉利控股和沃爾沃汽車各持50%股份，公司總部設(shè)在中國，并在瑞典哥德堡成立子公司。

　　基于同在吉利集團的大框架下，領(lǐng)克汽車合資公司由吉利控股和沃爾沃汽車共同持有50%的股份，吉利汽車擁有剩余50%的股份。這意味著領(lǐng)克的合資模式將會少很多合資企業(yè)的弊端，中外雙方的對立與爭斗或可避免。

　　根據(jù)三方協(xié)議，未來共享技術(shù)涉及到的知識產(chǎn)權(quán)仍屬于開發(fā)方，但沃爾沃汽車、吉利汽車、領(lǐng)克汽車都有權(quán)使用這些技術(shù)，而未來各方可實現(xiàn)模塊化平臺及其他技術(shù)的共同開發(fā)和共享。

　　 沃爾沃和吉利已經(jīng)在CMA模塊架構(gòu)實現(xiàn)了技術(shù)共享。該平臺賦予了領(lǐng)克研發(fā)從A0到B級車的能力。未來，SPA平臺的合作將拓展領(lǐng)克研發(fā)中大型車的實力和更加完善的產(chǎn)品布局。

　　 沃爾沃在新能源領(lǐng)域也將對領(lǐng)克進行較大的技術(shù)支持，其最新的動力總成科技和極具前瞻性的電氣化技術(shù)、自動駕駛技術(shù)都將被逐漸被導(dǎo)入到領(lǐng)克的產(chǎn)品研發(fā)中。

　　 此外，基于共享的核心技術(shù)和模塊架構(gòu)，未來領(lǐng)克的零部件將與沃爾沃汽車聯(lián)合采購，通過規(guī)模化效益使車型的研發(fā)更加高效。

　　 據(jù)領(lǐng)克品牌常務(wù)副總經(jīng)理易寒透露，除了技術(shù)層面的深度融合外，這也將為日后領(lǐng)克進軍歐美市場打下很好的品牌背書。沃爾沃汽車在歐洲和北美成熟的市場經(jīng)驗，將成為領(lǐng)克角逐全球市場的重要保障。

　　基于CMA平臺打造的領(lǐng)克01已經(jīng)在4月的上海車展亮相，該車將于今年第四季度上市。據(jù)易寒透露，未來領(lǐng)克中心和領(lǐng)克空間將成為替代4S店的新形式。目前領(lǐng)克已經(jīng)收到1000余家經(jīng)銷商的加盟合作申請。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）