【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】根據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，廣汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)目前正在考慮進(jìn)軍加拿大市場。據(jù)悉，廣汽集團(tuán)有意2020年正式在加拿大出售新車，而上汽集團(tuán)也正在對(duì)加拿大市場進(jìn)行評(píng)估。

　　廣汽集團(tuán)進(jìn)軍北美市場的野心早已路人皆知，在2017年年初的北美車展上，廣汽傳祺成為百年來首個(gè)進(jìn)入主展館的中國品牌。今年5月，廣汽傳祺分別在美國硅谷、底特律和波士頓舉行海外人才招聘會(huì)，為即將在美國硅谷成立的研發(fā)中心緊鑼密鼓的籌備。

　　同時(shí)，廣汽傳祺正在同步開展北美市場的前期調(diào)研，計(jì)劃不晚于2019年進(jìn)入美國市場。但廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司總經(jīng)理郁俊表示，在加拿大上市可能需要等到2020年。

　　上汽集團(tuán)近日也在對(duì)加拿大市場進(jìn)行評(píng)估，上汽美國業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)經(jīng)理John Shi星期三在溫莎汽車零部件制造商協(xié)會(huì)上向《The Globe and Mail》網(wǎng)站透露：“上汽目前正在試圖詳細(xì)了解加拿大市場。”

　　兩個(gè)月前，安大略前貿(mào)易部長Sandra Pupatello曾呼吁中國車企在加拿大投資。不過此時(shí)加拿大汽車市場的競爭已日趨白熱化。今年前五個(gè)月，日本、韓國、歐洲等車企在加拿大所占的市場份額達(dá)到55.1%，而傳統(tǒng)的底特律三巨頭所占的市場份額則為44.9%。加拿大汽車市場目前正處于上升趨勢(shì)，而美國市場則已經(jīng)開始從峰值走向下滑。

　　我們普通消費(fèi)者對(duì)上汽和廣汽競逐海外市場的戰(zhàn)略，十分欣賞和支持。同時(shí)，我們也希望切勿重走用低價(jià)換市場的老路，這樣不僅傷害企業(yè)，也對(duì)中國汽車品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展有不可估量的損失。（文：太平洋汽車網(wǎng) 張浩宇）