1924-1937 舉辦過F1比賽,至今仍保留了當時的跑道
和設施
最外圈高速耐久試車跑道有6km長,BMW曾在此創(chuàng)
BMW氫動力車輛速度記錄
內(nèi)設不同的試驗場地和跑道,包括坡度試驗,干燥路
面,濕滑模擬路面,ABS試驗路面
通過分隔跑道,可以組合出不同難度的試車路線
Miramas氣候宜人,幾乎很少下雪,每年可完成5萬人日的試驗工作" />

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原創(chuàng)  寶馬育兒中心 PCauto記者造訪Miramas試車場

2007-07-11 08:29:35 來源: pcauto 作者:石城Steven

Miramas

  米赫莫斯?相信絕大部分人都聽著陌生,而看到“Miramas”,可能會讓一些人多少有些印象。要是在將它和寶馬聯(lián)系在一起,我想很多資深的車迷專家就會聯(lián)想起那塊曾創(chuàng)造過很多紀錄的試車場了。是的,這里就是在04年曾創(chuàng)造過多項氫動力汽車紀錄的場地。但更多的時候,它是默默無聞的,也是神秘的。這次我就帶大家去造訪這塊寶馬的“育兒中心”。

Miramas
法國Miramas試車場俯視圖

  新聞鏈接:2004年9月19日,寶馬集團在法國Miramas用一部以氫內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車創(chuàng)造了9項速度紀錄。這部車被命名為“H2R”,意為“氫賽車”(Race)、“氫創(chuàng)紀錄車”(Record)或“氫研究車”(Research),他的表現(xiàn)清楚地證明,氫動力汽車的性能完全可以做到絲毫不遜于傳統(tǒng)能源汽車。

Miramas
法國Miramas試車場衛(wèi)星圖片

技術人員對賽道進行現(xiàn)場講解
技術人員對賽道進行現(xiàn)場講解

  Miramas試車場在1924-1937 舉辦過F1比賽,至今仍保留了當時的跑道和設施。目前它是BMW的專業(yè)試驗場,用來測試BMW汽車、摩托車。其最外圈高速耐久試車跑道有6公里長,內(nèi)設不同的試驗場地和跑道,包括坡度試驗,干燥路面,濕滑模擬路面,ABS試驗路面通過分隔跑道,可以組合出不同難度的試車路線。為什么選擇法國Miramas作為試驗場?氣候宜人,幾乎很少下雪是最直接的原因,在這里每年可完成5萬人日的試驗工作。

miramas

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