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  進攻中級市場!上海通用雪佛蘭景程正式亮相

出處:pcauto
責(zé)任編輯:dengli

[ 2005-02-21 16:22:14 ] 作者:鄧小立

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  景程分別采用了來自通用澳洲霍頓的D-TEC 2.0升 DOHC16閥門汽油發(fā)動機,以及被稱之為“全球頂級轎車御用變速箱供應(yīng)商” 德國ZF公司的4HP-16電子自動變速器;纛D是通用汽車全球動力總成主力供應(yīng)商,專為通用汽車全球高端品牌供應(yīng)發(fā)動機,景程配置其低轉(zhuǎn)速、高扭矩發(fā)動機,4200轉(zhuǎn)即可輸出高達180N•M的動力,既提供高速行駛動力,又具良好的起步、加速性能,并可確保經(jīng)濟性。德國ZF公司的4HP-16電子自動變速器,匹配先進的DPI-4速度電子控制系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速實現(xiàn)自動換擋,實現(xiàn)180km/h極速及0—100km/h 13.7秒加速性能。階梯槽式變速桿,更使擋位清晰準(zhǔn)確,傳動更加可靠,有效防止誤掛擋位。當(dāng)下坡發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時,其燃料截斷功能可自動切斷發(fā)動機供油,減少油耗,提高經(jīng)濟性。

  集全球先進成熟技術(shù)于一身,雪佛蘭景程再經(jīng)泛亞汽車技術(shù)中心本土化的重新標(biāo)定,確保了對中國氣候、油品和路況的適應(yīng)性,并符合中國車主的駕駛習(xí)慣。景程先后到地表溫度70度以上的新疆吐魯番,海拔4500米以上的西藏德慶,以及零下30多度的黑龍江黑河,對動力總成和底盤懸架進行了總程10萬公里的本土化試驗,消除其水土不服的隱患。

  景程所擁有的同級車中最長的4770mm車長,令車身寬大,內(nèi)部空間充足,獨顯從容穩(wěn)健風(fēng)范。寬敞的車內(nèi)空間,雍容舒適而不夸張的內(nèi)飾風(fēng)格,使人置身車內(nèi)倍感親切,更有撲面而來的實用氣息。運動轎車三環(huán)獨立式儀表板、高對比冷媒背光、大曲率儀表遮光罩,行車信息清晰,一目了然。搭配四幅式真皮方向盤,中控臺嵌裝胡桃木紋飾板,營造了私家車運動感氣氛,彰顯品味生活潮流。而符合人體工學(xué)設(shè)計的精致皮椅,具備完美支撐性和包覆性,有效托付駕駛者及乘客,緩解旅途疲勞,提高行駛各種路面的平順性和舒適性。中控臺觸手可及,按鍵及旋鈕均大型化設(shè)計,并按使用頻率高低依次布置,駕駛中操作不需轉(zhuǎn)移注意力,提高了行車安全。

  景程是目前國內(nèi)同級車中唯一采用“速度感應(yīng)式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”(SSPS)的車型。該系統(tǒng)具有根據(jù)車速變化自動調(diào)整助力的作用。高速行駛時,轉(zhuǎn)向阻力會自動增加,提高操控精準(zhǔn)性;而在一般低速情況下,該系統(tǒng)具有增大助力的作用,減小駕駛者的操作力,在停車、倒車入位時更加輕便、靈活。

  作為成熟的選擇,景程在降噪隔音方面下足功夫,從發(fā)動機懸置形式、支架、發(fā)動機附件結(jié)構(gòu)到散熱以及進排氣系統(tǒng)等全方位的NVH工程,在技術(shù)上保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)寧靜順暢。車身全面隔音體系,有效降低高速行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)噪和胎噪傳入車內(nèi),其所營造的平順寧靜的駕乘感受,使人倍感從容。

  雪佛蘭景程絕對是上海通用汽車進軍中級車細(xì)分市場的又一力作,景程將有2 款車型,擁有2.0升發(fā)動機的雪佛蘭景程寬大、舒適,應(yīng)能滿足對汽車本身實用性和舒適性比較注重的務(wù)實一族的消費者。

  雪佛蘭景程基本參數(shù):

  長/寬/高(mm):4770×1885×1440
  發(fā)動機型式:D-Tech2.0L L4/16 valves DOCH
  變速器型式:德國ZF 4HP-16自動變速器
  排量(毫升):1998
  最大功率(KW):70/5400
  最大扭矩(N.m):180/4200
  時  速:180km/h
  油耗(L/100km):6.2
  軸  距(mm):2700

多圖點評:上海通用雪佛蘭新車Epica

 

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