意大利警察的利器-Lamborghini Gallardo

　　為了能讓Gallardo的車身更為扁平，以創(chuàng)造出更為流線的造型、更貼近地面的重心，這具V10引擎采用與其它產(chǎn)品不同的90度夾角，并采用干式油底殼的設計，以進一步達成性能的追求。同時，Lamborghini的工程師還在其進排氣兩端都加入了可變歧管及連續(xù)可變氣門正時技術，讓動力輸出的曲線更為理想，方便車主的使用。

　　強大的扭力，便是在這種設計之下，能在1,500轉時便達到8成的峰值輸出。良好的設計以及精密調校的電子系統(tǒng)，讓這輛Lamborghini即使在一般的駕駛手上，也能發(fā)揮其優(yōu)異的性能。這輛史上最小的Lamborghini從靜止到時速200公里的加速，將可以在不到20秒的剎間完成。

　　這是一輛“既能在賽場和高速公路上飛馳，又能在城市中輕松駕駛的跑車”，蘭博基尼總裁維爾納·米施克如是說。在全新的設計概念之下，Gallardo已不再只是同時擁有高超駕駛技巧以及刻苦耐勞精神的性能狂熱份子所能親近的。Gallardo讓Lamborghini的品牌降低了上手的門檻，讓更多人有機會能親自了解這個名揚天下品牌對于性能的執(zhí)著。