剛剛過去的一周應該是十分熱鬧的一周，兩年一屆的上海國際車展開幕，在中國已經(jīng)晉升世界第一大汽車消費市場的情況下，國際汽車企業(yè)更是趨之若鶩，紛紛攜帶重量級車型亮相，此次上海車展的規(guī)模也是超越了之前舉辦的底特律和日內(nèi)瓦等國際車展，筆者簡單統(tǒng)計了一下，如果不計算眾多的自主品牌新車，光是國外品牌車型做來上海全球首發(fā)有7款車型，也是歷來在我國舉辦的車展中首發(fā)車最多的一次，可見中國市場在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位已經(jīng)明顯提升。眾多的新車來華發(fā)布，我們也為網(wǎng)友帶來一次汽車的網(wǎng)上“閱兵”，從圖片，文章，視頻等多方面為大家解讀此次上海車展發(fā)布的新車。

　　保時捷Panamera

保時捷Panamera Turbo

 　　保時捷本次發(fā)布了Panamera家族的三款車型，分別是：Panamera S、Panamera 4S與高性能版Panamera Turbo。三款車型中只有Panamera S采用FR驅(qū)動布局，另外兩個型號皆裝備四輪驅(qū)動系統(tǒng)，全線車系皆配備PDK七前速雙離合波箱。Panamera S/4S搭載4.8L V8自然吸氣引擎，最大馬力400ps/6,500rpm，扭矩峰值500Nm/3,500~5,000rpm。高性能版Panamera Turbo則搭載4.8L V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力500ps/6,000rpm，扭矩峰值700Nm/2,250~4,500rpm；0-100km/h加速僅需4.2秒，極速高達303km/h。保時捷將在2010年第一季正式向中國大陸市場交付首批Panamera車型，其中Panamera S的起始售價為184.3萬，Panamera 4S和Panamera Turbo的起始售價分別為192.6萬和249萬。

    這款新車型沿用了Cayenne GTS系列尤為強勁的發(fā)動機。該發(fā)動機在6500 rpm時可實現(xiàn)405 bhp（298kW）的動力輸出，3500 rpm時的最大扭矩為500 Nm。Cayenne S Transsyberia集眾多獨特設計于一身，具備了無與倫比的公路和越野行駛性能。保時捷（中國）汽車銷售有限公司首席執(zhí)行總裁柏涵慕（HelmutBroeker）先生表示：“一直以來，保時捷中國都致力于向中國客戶提供超出他們預期的至善服務，并為中國的車迷帶來更多更新的保時捷車型。本次我們在上海車展的強勢亮相，正是保時捷看好中國市場、謀求長遠發(fā)展的最佳佐證。”

保時捷Panamera S

09上海車展 大型四門跑車保時捷PANAMARA