昨天（3月20日），美國(guó)業(yè)界傳出消息，美國(guó)黑石投資集團(tuán)等三家投資者將在月底前向戴克提交報(bào)價(jià)，以競(jìng)購(gòu)克萊斯勒的資產(chǎn)。 　　據(jù)悉，近一周來(lái)，數(shù)家潛在買家與克萊斯勒管理層進(jìn)行了會(huì)面和初步談判，克萊斯勒給這些潛在買家分發(fā)了一些財(cái)務(wù)資料，并與這些投資者簽署了保密協(xié)議。這些潛在買家包括Cerberus資本管理集團(tuán)、一個(gè)由黑石投資集團(tuán)牽頭的集團(tuán)和Centerbridge Part-ners LP。此前，中國(guó)企業(yè)也曾卷入競(jìng)購(gòu)傳聞。但由于一汽集團(tuán)昨天（3月20日）拒絕就此接受采訪，目前尚不清楚一汽是否提交報(bào)價(jià)。 　　記者了解到，戴克內(nèi)部已確定只可能整體出售克萊斯勒，而不會(huì)分拆出售。目前，克萊斯勒的市值為75億美元左右，也就是說(shuō)，如果一汽參與收購(gòu)，保守估計(jì)也要付出500億元人民幣。此前，另外兩個(gè)卷入該傳聞的中國(guó)企業(yè)———奇瑞和上汽集團(tuán)均已明確表態(tài)，不會(huì)考慮收購(gòu)克萊斯勒。但一汽集團(tuán)總經(jīng)理竺延風(fēng)的表態(tài)卻是“不確定，不好說(shuō)”。 　　此前，為了成功收購(gòu)，Cerberus投資集團(tuán)曾經(jīng)簽下克萊斯勒前首席運(yùn)營(yíng)官貝瀚德。這被外界視為會(huì)增加Cerberus從戴克手中收購(gòu)克萊斯勒的幾率。 　　然而，由于擔(dān)心帶來(lái)裁員，克萊斯勒汽車工人的態(tài)度也很強(qiáng)硬。全美汽車工人聯(lián)合會(huì)主席格特爾費(fèi)格爾表示，希望戴克仍能作為一個(gè)整體存在。也就是說(shuō)，希望克萊斯勒不被出售。