新華網(wǎng)紐約2月26日電 根據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)研究企業(yè)波爾卡公司26日提供的數(shù)字，2006年美國(guó)市場(chǎng)混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量比上年增長(zhǎng)28％，達(dá)25.5萬(wàn)輛。不過(guò)該公司指出，目前這一領(lǐng)域的增長(zhǎng)已經(jīng)開(kāi)始放緩。 　　數(shù)字還顯示，在美國(guó)混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)，日本豐田公司占據(jù)主導(dǎo)地位，去年美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的混合動(dòng)力車(chē)新車(chē)中，有43％是豐田普銳斯。 　　以節(jié)能環(huán)保為賣(mài)點(diǎn)的混合動(dòng)力車(chē)去年銷(xiāo)售旺盛，主要是因?yàn)橛蛢r(jià)上漲，卡車(chē)和SUV等高油耗車(chē)型不受歡迎。去年年中，美國(guó)汽油零售價(jià)格曾超過(guò)每加侖3美元。 　　但波爾卡公司說(shuō)，最近混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)明顯放緩，汽車(chē)制造商在說(shuō)服消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力車(chē)方面還有許多障礙。 　　由于聯(lián)邦和地方政府實(shí)施了一些稅收、通行方面的新政策，豐田公司混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)售面臨著壓力。此外，通用汽車(chē)公司等車(chē)商正計(jì)劃推出新的電動(dòng)汽車(chē)，也將對(duì)使用電力和汽油的混合動(dòng)力車(chē)構(gòu)成挑戰(zhàn)。