福特汽車昨天表示，已著手為旗下子公司Automobile Protection Corp.(下稱“APCO ”)尋找新的出路，不排除出售的可能。分析師指出，福特有意出售APCO一事表明，福特新掌門穆拉利正收緊戰(zhàn)線，專攻主業(yè)。 　　APCO主要是向經(jīng)銷商提供汽車服務合同及相關售后產(chǎn)返墓�吮M８Ｌ賾?999年7月份以1.8億美元買回APCO，出售這一由前CEO納塞爾買下的資產(chǎn)，是穆拉利上任以來公布的第一個戰(zhàn)略。福特首席財務官Don Leclair表示，APCO是一家實力強大且業(yè)績良好的公司，自福特將其納入旗下以來，APCO銷售和收入均有增長。出售事宜現(xiàn)在八字沒一撇，還無法保證將來一定能成行。 　　分析師指出，出售APCO所得有限，對緩解福特現(xiàn)金壓力作用并不是很大，但是這一舉措從一個側面反映出福特新CEO的作風。穆拉利正在梳理福特業(yè)務，有意把與核心戰(zhàn)略無關的業(yè)務、資產(chǎn)變現(xiàn)。 　　目前，福特正處于一個非常時期。公司此前曾表示，今年年底公司汽車業(yè)務現(xiàn)金將減少到200億美元，其中包括34億美元員工醫(yī)療信托基金。而截至2005年底，福特手頭現(xiàn)金存量只有251億美元。上個月，來自波音的穆拉利臨危受命，其上崗伊始便大力促進裁員工作全面推行。 　　另據(jù)報道，福特日前已宣布，公司正在美國氣候寒冷的31個州召回大約14萬輛汽車，以修理可能會進水的車門閂以及可能會發(fā)生斷裂的動力傳動系統(tǒng)。車型涉及2005 年款福特500 (Five Hundred)和水星蒙迪歐(Mercury Montego)轎車，以及2005~2006年款Freestyle混合型汽車等。