三、歐洲廠商

　　寶馬

　　新款寶馬Z4 M Roadster配備有與上一代車型“M3”相同的3.2升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱，排氣量3246毫升，最大輸出功率為252千瓦/ 7900轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為365�！っ�/4900轉(zhuǎn)/分，最大轉(zhuǎn)數(shù)為8000轉(zhuǎn)/分。0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5秒，掛四檔從80加速到時(shí)速120也僅需5秒。這款雙門敞篷跑車按計(jì)劃將在底特律參展后不久在北美上市。

　　MINI概念車在哪里都會(huì)成為一個(gè)熱點(diǎn)，包括法蘭克福車展和東京車展在內(nèi)，在底特律將是MINI概念車的第三次公開(kāi)亮相。而這一次新版本的主題概念是運(yùn)動(dòng)，改進(jìn)的重點(diǎn)是在輪拱、肩部線條和電動(dòng)車頂。

　　梅塞德斯-奔馳

　　梅塞德斯-奔馳將發(fā)布新款三排座七人乘豪華SUV車——GL-Class。該車采用全新的底盤，4.6升V8引擎將最大輸出功率提升到335馬力；全系列車都采用先進(jìn)的七速自排變速箱；在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，GL-Class采用改進(jìn)后4MATIC系統(tǒng)代替了SUV慣用的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；在安全性能方面，奔馳獨(dú)有的PRE-SAFE安全系統(tǒng)能在潛在事故將發(fā)生時(shí)最大限度減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害，同時(shí)，車前部還專門設(shè)計(jì)為碰撞行人提供保護(hù)。美國(guó)消費(fèi)者戶最早可以在2006年春天購(gòu)買到該車。

　　捷豹

　　捷豹一路小跑，先在去年的底特律國(guó)際車展上展出了ALC概念車，隨后在法蘭克福車展發(fā)表全新XK 雙座跑車，現(xiàn)在又要推出XK跑車的敞篷版本(XK Convertible)。生產(chǎn)者認(rèn)為全新XK是同級(jí)別車型中最輕的，它的心臟是4.2L的V8引擎，最大馬力300bhp，敞篷頂能在18秒內(nèi)從打開(kāi)狀態(tài)完全收起。該車的設(shè)計(jì)總監(jiān)Ian Callum評(píng)價(jià)說(shuō)：“新XK從一開(kāi)始就被我們要設(shè)計(jì)成為一輛美麗的敞篷車，優(yōu)雅而有力，先進(jìn)的性能和強(qiáng)大的動(dòng)力與它的外觀十分匹配。全新XK敞篷車將會(huì)在2006年年初正式發(fā)售。

　　奧迪

　　奧迪的第一款SUV——Q7終于可以和美國(guó)的消費(fèi)者見(jiàn)面了。具有4.2升V8引擎360馬力的奧迪Q7本來(lái)就是專門為美國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的，雖然在之前已經(jīng)在法蘭克福以及東京車展展出過(guò)。它將于今年6月開(kāi)始在美銷售，3.6升V6引擎的版本則要在9月上市。

　　沃爾沃

　　沃爾沃這次的主角是C30，此次車展是其世界上首次亮相。由富豪制造的掀背小車C30，無(wú)疑會(huì)給高爾夫帶來(lái)相當(dāng)壓力，讓我們拭目以待。

　　四、韓國(guó)廠商

　　現(xiàn)代的展臺(tái)會(huì)出現(xiàn)一臺(tái)與你在國(guó)內(nèi)街道上看到的完全不同的圣達(dá)菲(Santa Fe)。新款圣達(dá)菲一個(gè)突出的特點(diǎn)是新增加了第三排座椅，將乘員數(shù)量擴(kuò)大到7人。而同時(shí)展出的HCD9 Talus(巖錐)概念車是一款未來(lái)的運(yùn)動(dòng)型跑車，現(xiàn)代要向世人證明其具有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。