一、美國三大制造商

　　通用

　　財務狀況令人擔憂的通用汽車公司希望通過在新的一年中推出一系列新款大型SUV來阻止銷量滑坡，即日前發(fā)布了大型SUV——卡迪拉克Escalade的2007年款后，加長軸距款的Escalade ESV與EXT就要在底特律車展中首度亮相。2007款以其高大威猛的外觀風格、精致的內(nèi)飾、杰出的性能和操控的流暢性突破了原有的極限。該車擁有6.2公升、8缸全鋁合金制引擎，最大輸出功率為403馬力，將于2006年第1季度上市，而ESV與EXT上市時間訂于2006年下半年。

　　福特

　　全新福特Explorer Sport Trac在去年的底特律車展上是做為概念車型展出，今年就要實現(xiàn)量產(chǎn)。該車綜合了福特Explorer和F150的特點，是一款將SUV和皮卡合二為一的酷車。入門款搭載4.0升V6發(fā)動機和5速自排變速系統(tǒng)，最大馬力210匹；頂級款搭載4.6升V8發(fā)動機和獨特的6速自排變速系統(tǒng)，達到292匹的最大馬力。

　　作為一輛沿襲經(jīng)典與傳奇的車，福特Shelby GT500敞蓬車能夠很好詮釋福特秉承美國汽車傳統(tǒng)的理念。5.4升V8發(fā)動機和450馬力將使其成為福特有史以來最強悍的生產(chǎn)版本敞蓬野馬車。它將在2006年上市銷售。此外福特還將在臨近車展開幕的最后一刻才向世界首發(fā)一款生產(chǎn)車型，兩款概念車和一款林肯品牌下的概念車。福特的高級主管們不愿意透露更多的細節(jié)，只是表示概念車將表明未來的方向，或者代表著最新科技的研究，或者展示福特在某些領域的領導地位。

　　克萊斯勒

　　克萊斯勒旗下的道奇汽車將推出一款粗獷豪邁的概念車Challenger，它將與已上市銷售的Charger一同登臺亮相。后輪驅(qū)動的Challenger使用的是一臺425匹馬力、6.1升8缸的Hemi引擎，配有六速手動變速器。

　　二、日本廠商

　　豐田新佳美/佳美混合動力車

　　豐田佳美在過去八年中七年都是全美銷量第一的汽車，而借本次車展推出的2007款是完全重新設計并且更換了引擎，性能有大幅度改進，內(nèi)飾更加精良，給用戶帶來新的舒適體驗。最為重要的是由于其不久后也馬上國產(chǎn)（國產(chǎn)命名為凱美瑞），這次北美車展上最吸引中國人目關的，除了吉利就肯定是佳美了。豐田表示佳美混合動力車代表著將燃料效率、低排放和強大動力集合于一體的汽車技術最高水平。這兩款車都將在豐田設在美國肯塔基州喬治城的工廠組裝，計劃在2006年初上市。

　　凌志LS460

　　豐田旗下的凌志在去年東京車展上通過一款概念車LF-Sh暗示其旗艦車型LS的未來方向。概念車具有四輪驅(qū)動和混合動力傳送系統(tǒng)。廠商宣稱第四代LS將在設計、風格、安全和性能方面設立新的標準。目前還沒有更多的細節(jié)公布。

　　日產(chǎn)

　　日產(chǎn)在本屆車展上首次展出兩款生產(chǎn)車型。5門掀背車versa是一款入門極轎車，從英文versatile(多用途)而得名，該車將在2006年初夏開始銷售，估計售價大約在一萬兩千美元左右，2007年將推出四門轎車版。比versa高一個檔次的Sentra新一代產(chǎn)品也將同時展出，此外日產(chǎn)還會推出一款概念車——URGE。該車由位于美國加利福尼亞州LaJolla市的美國日產(chǎn)設計中心設計，據(jù)說靈感來自摩托車的外觀設計。

　　馬自達

　　馬自達的“鏑”(Kabura)是一款雙門運動跑車形狀的概念車，由馬自達設在美國加州的設計中心開發(fā)研制的又一款概念車。車身造型緊湊小巧，采用后輪驅(qū)動，是專為第一次購買新車的人而設計。此外，馬自達還將展出使用氫和汽油雙燃料混合型發(fā)動機作動力的“Mazda5 Hybrid”等概念車。

　　三菱

　　三菱汽車將在車展上同時推出2007年款Eclipse Spyder與CT MIEV概念車。2007Eclipse Spyder是在廣受贊譽的2006Eclipse雙門跑車的基礎上開發(fā)制造，提供敞蓬駕駛樂趣，外觀設計引人注目。CT MIEV概念車則是一款采用三菱的全新技術，將汽油與突破性的四輪獨立輪內(nèi)電動馬達相結(jié)合的小型混合動力車。