芝加哥11月29日電 /新華美通/ -- 中國和印度引領(lǐng)的新興市場(chǎng)汽車化進(jìn)程將使全球汽車業(yè)再度刮起一陣風(fēng)潮。Keystone India 最新發(fā)布的白皮書《至2030年全球頂級(jí)汽車市場(chǎng)》(The World's Top Auto Markets by 2030) 預(yù)計(jì)，在未來25年里，新興市場(chǎng)將取代美國、歐洲和日本這些成熟市場(chǎng)成為推動(dòng)銷量增長的主要因素，同時(shí)令人難以置信的是，新興市場(chǎng)將在未來25年內(nèi)占業(yè)內(nèi)銷量的69%和汽車登記量的87%。

　　白皮書作者 William T. Wilson 博士和 Vikas Gulabrani 稱：“在未來25年里，汽車銷量將超過汽車業(yè)全部歷史銷量。”Wilson 博士同時(shí)也是是 Keystone India 的首席經(jīng)濟(jì)師。

　　Keystone India 利用全球最大、發(fā)展最快汽車市場(chǎng)的最新人口統(tǒng)計(jì)和經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)了2005年到2030年間全球15個(gè)頂級(jí)汽車市場(chǎng)。他們發(fā)現(xiàn)，新興市場(chǎng)的汽車銷量份額預(yù)計(jì)將從2005年的26%上升至2030年的69%。

　　Keystone 認(rèn)為，人口減少以及目前高擁有率是導(dǎo)致韓國、德國、意大利、日本和西班牙等發(fā)達(dá)國家未來25年汽車銷量下降的原因。Wilson 博士推斷：“美國人口預(yù)計(jì)增長7000萬，因此汽車銷量預(yù)計(jì)從2004年的1690萬輛上升到2030年的2320萬輛。這使得美國失去第一的寶座，降為第二�！�

　　中國和印度將成為這一轉(zhuǎn)變的主導(dǎo)，他們的合并汽車登記量份額將增至7倍，從5.3%增長到2030年的37%。

　　預(yù)計(jì)人數(shù)增至5倍的中產(chǎn)階級(jí)將推動(dòng)中國的汽車需求。預(yù)計(jì)中國將于2017年超過美國成為全球最大的汽車銷售市場(chǎng)。到2030年，中國的年銷量將達(dá)6200萬輛，幾乎是美國預(yù)期銷量的3倍。

　　盡管起步較晚，印度的汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將迅猛發(fā)展， 10年內(nèi)將超過日本，取代日本成為第三大銷售市場(chǎng)。受到人口和人均收入快速增長的推動(dòng)，到2030年，印度汽車市場(chǎng)的規(guī)模將幾乎能與美國相媲美。

　　消息來源 Keystone India 　以上新聞稿由新華美通發(fā)布