據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，巨額財(cái)報(bào)漏洞驚現(xiàn)于全球第一大汽車公司通用(GM)的帳面上。通用周三稱，其賬面利潤(rùn)至少虛增超過(guò)1 0億美元。當(dāng)天，通用股票大跌4.8%，已瀉至13年來(lái)的歷史低點(diǎn)。

　　在一份上呈監(jiān)管當(dāng)局的報(bào)告中，通用承認(rèn)在2001年的財(cái)報(bào)中誤將供貨商預(yù)付款計(jì)入了利潤(rùn)項(xiàng)，致使當(dāng)年利潤(rùn)夸大了3～4億美元。此前，通用報(bào)告2001年凈利潤(rùn)為6.01億美元，這也意味著實(shí)際利潤(rùn)至少要縮水50%。

　　而更令人震驚的還在后面，通用剛于數(shù)月前發(fā)布的今年第二季度財(cái)報(bào)也出現(xiàn)大紕漏。當(dāng)時(shí)，通用將其在日本富士重工所持有的股票價(jià)值錯(cuò)估為15億美元，而實(shí)際上僅有6.5億美元。數(shù)據(jù)修正后，通用當(dāng)季凈虧損額一下子放大至10.7億美元，是原先通報(bào)的2.86億美元的近4倍。每股凈虧損也從51美分增至1.9美元。

　　同時(shí)傳出的兩起財(cái)務(wù)問(wèn)題事件，不僅讓賬面極度緊張的通用又縮水10多億美元，而且使其風(fēng)雨飄搖的股價(jià)“雪上加霜”。周三當(dāng)天，通用股票再度下挫4.8%至24.63美元，降至1992年以來(lái)的最低水平。進(jìn)入2005年之后，通用市值已經(jīng)蒸發(fā)了近40%。

　　通用最大的零配件供貨商德爾福上個(gè)月申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。為了降低成本重組美國(guó)業(yè)務(wù)，德爾福表示將大幅削減員工工資和福利待遇，這項(xiàng)措施遭到了工會(huì)的一致抵制，已有工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人號(hào)召進(jìn)行大罷工以示抗議。

　　“對(duì)通用來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)是個(gè)壞消息。一旦德爾福停產(chǎn)癱瘓，也就意味著通用不久后的相同命運(yùn)。面臨這種情況，通用的股價(jià)還會(huì)繼續(xù)下滑�！盉urnham證券分析師David Healey說(shuō)。三大知名評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之一的惠譽(yù)則認(rèn)為，通用目前糟糕的負(fù)現(xiàn)金流現(xiàn)象將進(jìn)一步惡化，“至少整個(gè)2006年不會(huì)有所改觀”。這樣的話，公司可能無(wú)力再?gòu)氖氯魏未笠?guī)模的重組活動(dòng)。