Malcolm Bricklin 欲代理和進(jìn)口低成本的中國(guó)汽車，但據(jù)Automotive News 傳來(lái)的消息表明，該項(xiàng)計(jì)劃目前已經(jīng)被擱置。

　　Bricklin's Visionary Vehicles 公司曾承諾提供2億美元的資金給中國(guó)奇瑞汽車公司開發(fā)5款面向美國(guó)市場(chǎng)的車型，奇瑞公司方面則表示如果沒(méi)有一份明確的合同或者啟動(dòng)資金，奇瑞公司將不會(huì)進(jìn)行該項(xiàng)計(jì)劃。

　　Bricklin 表示目前還沒(méi)有能夠成功募集足夠的風(fēng)險(xiǎn)資金，因此目前未能在汽車引擎指標(biāo)及車身質(zhì)量方面的參數(shù)達(dá)成共識(shí)。他告訴 Automotive News 說(shuō)，“他們還沒(méi)有在汽車內(nèi)設(shè)方面有任何進(jìn)展，這也是由于我們還沒(méi)有正式確定合作關(guān)系的原因。如果我們有足夠多的經(jīng)銷商那么我們將會(huì)毫不遲疑，所以他們最好的決定就是等待，因?yàn)槲覀冋�在努力尋找進(jìn)口的機(jī)會(huì)”。Bricklin 承認(rèn)他們?cè)?New Jersey 已經(jīng)有了第一家經(jīng)銷商，這無(wú)疑是一個(gè)良好的開端。

　　Automotive News 同時(shí)也指出了奇瑞方面面臨的困難，"他們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了打進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)并不是想像中的那么容易"，而且正在設(shè)計(jì)的五款車型中也只有三款有可能在2007年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，包括意大利博通設(shè)計(jì)開發(fā)的(Bertone)轎車（也許是M14），一款MPV（應(yīng)該是B13），以及日本人設(shè)計(jì)的crossover（B14）。

  
M14、Crossover、B13

　　一家供應(yīng)商指出，在質(zhì)量方面奇瑞存在著比較大的問(wèn)題，奇瑞車“低于美國(guó)的安全標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量水平”，“儀器面板有著比較尖銳的邊角”，另外，“奇瑞車雖然通過(guò)碰撞檢驗(yàn)，但要進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)還必須返回實(shí)驗(yàn)室，重新進(jìn)行符合美國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)”。

　　雖然如此，奇瑞進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的步伐仍然有條不紊的進(jìn)行著，并有希望在2006年初發(fā)布第一款車型，即是日式風(fēng)格的 crossover，它采用前置驅(qū)動(dòng)、1.9升排量。