東京車展一向都以概念車為最大看點，今年也不例外。在前幾年，東京車展上各大車廠紛紛推出自己的多用途車，后來宣傳的重點就變成了混合動力、燃料電池，而今年的重點則在于車輛的內(nèi)外設(shè)計上面。豐田和其它多家車廠都利用這個機會向人們展示了它未來外形設(shè)計發(fā)展的方向。

　　內(nèi)飾方面，今年各大日本車廠紛紛仿效飛機商務(wù)艙推出了腿枕的設(shè)計。豐田、馬自達、日產(chǎn)、鈴木在這方面的都有自己的樣品展出。相比之下，腿枕顯然能比真皮座椅更能放松身心，營造更舒適的車內(nèi)環(huán)境。

　　東京車展永遠不缺乏怪異的設(shè)計，今年車展上出現(xiàn)了以沙灘拖鞋為設(shè)計靈感的汽車，還有專為構(gòu)筑人設(shè)計的車輛。

　　豐田在2003年的主題是雷克薩斯“L-精密”設(shè)計，今年則變成了“生動 明了”。三菱將展出預示未來設(shè)計方向的Concept Sportback概念車，這款車已經(jīng)在上個月出現(xiàn)在法蘭克福。本田、大發(fā)的展品也同樣會揭示未來車型設(shè)計方向。

　　來自外國的汽車制造商會在今年東京車展上占據(jù)更大的分量。今年在東京車展上首發(fā)的新車將會出自外國車廠，包括福特、克萊斯勒、奧迪、大眾甚至是法拉利。

　　雖然今年車展的重點放在了設(shè)計方面，但動力系統(tǒng)仍然是關(guān)注的焦點�；旌蟿恿�和燃料電池還是宣傳的重點，不過各大車廠對自己環(huán)保動力系統(tǒng)的參數(shù)仍然會守口如瓶。馬自達就將推出氫動力轉(zhuǎn)子發(fā)動機，它將采用氫和汽油兩種燃料，有兩款車采用了這一系統(tǒng)，一款是一輛離上市遙遙無期的多用途車，而另一款則是久負盛名的RX8，混合動力的RX8將在明年上市。