日前，歐盟委員會(huì)副主席京特·費(fèi)爾霍伊根在歐洲議會(huì)關(guān)于非歐盟汽車(chē)進(jìn)口問(wèn)題的聽(tīng)證會(huì)上表示，歐盟將于近期采取措施確認(rèn)陸風(fēng)的安全性是否符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)，歐盟不會(huì)對(duì)來(lái)自非歐盟國(guó)家的汽車(chē)采取限制措施以保護(hù)本土企業(yè)，但其強(qiáng)調(diào)，來(lái)自歐盟以外的汽車(chē)必須獲得強(qiáng)制安全認(rèn)證。 　　在聽(tīng)證會(huì)上，一位官員向費(fèi)爾霍伊根質(zhì)詢(xún)，中國(guó)進(jìn)口到歐洲市場(chǎng)的汽車(chē)是否符合歐盟的安全標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)爾霍伊根回答，根據(jù)規(guī)定，對(duì)在歐洲以外地區(qū)生產(chǎn)的汽車(chē)，如果進(jìn)口商按一案一議的方式獲得歐洲某一國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的許可，那么它就能夠繞開(kāi)歐盟安全標(biāo)準(zhǔn)以進(jìn)入市場(chǎng)。 　　歐洲委員會(huì)一位高層監(jiān)管人士周四表示，他計(jì)劃就進(jìn)口的中國(guó)汽車(chē)是否通過(guò)以小批量進(jìn)口獲得一國(guó)監(jiān)管部門(mén)的同意而得以繞過(guò)歐盟的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)查。很多行業(yè)分析師認(rèn)為，在中國(guó)雄心勃勃地欲成為汽車(chē)業(yè)大國(guó)的道路上，質(zhì)量問(wèn)題將是一個(gè)潛在的障礙。 　　10月6日，陸風(fēng)歐洲經(jīng)銷(xiāo)商在海牙召開(kāi)發(fā)布會(huì)，公布在9月29日完成的TUV歐標(biāo)碰撞測(cè)試中，這款售價(jià)不超過(guò)20000歐元的汽車(chē)展示了良好的安全性能，駕乘人員安全均能得到保障。另外，這家經(jīng)銷(xiāo)商的總經(jīng)理Ron Zwaans在接受歐洲某通訊社采訪時(shí)表示，陸風(fēng)通過(guò)了德國(guó)TUV的碰撞試驗(yàn)使得陸風(fēng)獲得了小批量進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的資格。目前，其已經(jīng)向相關(guān)部門(mén)提交了大批量進(jìn)口的申請(qǐng)，這一申請(qǐng)有望在明年獲得批準(zhǔn)�！耙呀�(jīng)有100輛陸風(fēng)在歐洲上路，另外還有600輛的訂單等待交付�！盧on Zwaans說(shuō)。