汽車業(yè)界大公司收購小公司特別是收購著名跑車公司已經(jīng)是很常見的事情。保時捷與大眾的合作關系原本使我們認為保時捷很可能會是下一個被吃掉的目標，沒想到現(xiàn)在的情形恰恰相反：保時捷打算想辦法收購大眾汽車的約20%股份來獲得大眾汽車決策的投票權。保時捷此舉是因為大眾汽車與保時捷的合作關系空前緊密，大眾汽車供應著保時捷大約30%的零件。保時捷的總裁表示：“這樣一來我們可以進一步穩(wěn)固大眾汽車與我們的合作關系，更利于我們的未來發(fā)展�！北�時捷在經(jīng)過分析后認為收購大眾股份的行動對雙方都會更為有利。

　　監(jiān)督委員會已授權保時捷實施計劃。保時捷已經(jīng)就此舉知會了大眾，保時捷將不會因為收購大眾股份的行動而成為大眾的大股東。不過，歐洲法庭正在就關于投資者不能惡意收購大眾汽車股份而破壞其長期盈利計劃的問題進行審理。這項計劃的實施必須是在歐洲法庭的判決在2007年春天下達之后。

　　保時捷總裁指出：“我們所計劃的投資是對這一風險的回應，我們將在繼續(xù)保持大眾的獨立性的同時最大化自己的效益，德國式的解決方法必須保證大眾的穩(wěn)定發(fā)展，同時也能對我們雙方都有好處�！�