據(jù)英國(guó)媒體9月19日?qǐng)?bào)道，英國(guó)政府目前打算在國(guó)內(nèi)實(shí)施一項(xiàng)全新的道路收費(fèi)制度，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，每個(gè)駕駛者將依據(jù)自己的行駛里程來(lái)具體繳納道路通行費(fèi)。為此，英國(guó)交通部需要在100多萬(wàn)輛汽車(chē)上安裝攝像頭，把這些車(chē)打造成“間諜車(chē)”，當(dāng)它們?cè)谲?chē)流中行駛時(shí)，就可以監(jiān)視其它車(chē)輛的繳費(fèi)情況，以防止有人為了少繳錢(qián)而蓄意虛報(bào)或者少報(bào)行駛里程。但這種做法在英國(guó)國(guó)內(nèi)引發(fā)了有關(guān)個(gè)人隱私問(wèn)題的大討論。 　　擬推新道路收費(fèi)方式 　　據(jù)報(bào)道，英國(guó)政府推出的這項(xiàng)新的道路收費(fèi)制度名為“開(kāi)車(chē)付費(fèi)”，意指車(chē)子上路就付費(fèi)。英國(guó)政府有意用這個(gè)新的收費(fèi)辦法來(lái)取代目前的燃油稅和公路通行稅。 　　按照英國(guó)交通部的有關(guān)規(guī)定，每個(gè)駕駛者將依據(jù)自己的汽車(chē)行駛里程數(shù)來(lái)繳納道路通行費(fèi)，而每一英里（約合1．609公里）的繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)道路的擁堵情況而有所不同。比方說(shuō)，在擁堵情況最為嚴(yán)重的街區(qū)，駕駛員每行駛一英里需要繳納1．34英鎊的道路通行費(fèi)，而在車(chē)流較少的安靜地段，駕駛員每行駛一英里只需繳納區(qū)區(qū)2個(gè)便士。 　　根據(jù)規(guī)定，每個(gè)駕駛者事先要在一個(gè)指定賬戶(hù)中存入一定數(shù)額的預(yù)付資金，安裝在汽車(chē)上的一個(gè)衛(wèi)星跟蹤設(shè)備將準(zhǔn)確測(cè)定汽車(chē)行駛路段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并確保在每個(gè)駕駛員的賬戶(hù)中扣除相應(yīng)的費(fèi)用。 　　滿(mǎn)大街跑“間諜車(chē)” 　　為了保證每個(gè)駕駛者都能如實(shí)按照行駛里程來(lái)繳納這項(xiàng)道路通行費(fèi)，英國(guó)交通部打算在國(guó)內(nèi)100多萬(wàn)輛汽車(chē)上安裝攝像頭，這些“間諜車(chē)”可以通過(guò)車(chē)上的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)系統(tǒng)來(lái)確定行駛在自己前面的汽車(chē)是否已經(jīng)繳納了該行駛路段的通行費(fèi)。 　　如果前面的汽車(chē)已經(jīng)繳費(fèi)的話(huà)，這些安裝了攝像頭的“間諜車(chē)”會(huì)收到一張電子繳費(fèi)收據(jù)，如果“間諜車(chē)”沒(méi)有收到前面汽車(chē)的繳費(fèi)收據(jù)，它里面安裝的攝像頭會(huì)立刻拍下前面汽車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，并將汽車(chē)的具體型號(hào)、汽車(chē)當(dāng)時(shí)的行駛路段和時(shí)間等信息輸入“間諜車(chē)”里的一個(gè)電腦裝置中，這些信息隨后被傳輸?shù)皆O(shè)在公路旁邊的一個(gè)電子接收系統(tǒng)中。 　　據(jù)悉，一輛未繳費(fèi)的汽車(chē)有可能同時(shí)會(huì)被多輛“間諜車(chē)”“逮個(gè)正著”。根據(jù)英國(guó)交通部的規(guī)定，一輛汽車(chē)只有被5輛甚至更多的“間諜車(chē)”逮住，其未繳費(fèi)的行為才算正式成立，有關(guān)部門(mén)才會(huì)對(duì)其采取行動(dòng)。而如果一輛汽車(chē)只被一輛“間諜車(chē)”抓住的話(huà)，執(zhí)法部門(mén)將不予追究，因?yàn)檫@可能是由于技術(shù)故障導(dǎo)致的。 　　個(gè)人隱私受侵犯是改革"攔路虎" 　　據(jù)報(bào)道，這項(xiàng)最新道路收費(fèi)建議一經(jīng)推出，便在英國(guó)國(guó)內(nèi)引發(fā)了有關(guān)個(gè)人隱私問(wèn)題的大討論。英國(guó)政府的多名官員日前承認(rèn)，個(gè)人隱私有可能受到侵犯是這項(xiàng)收費(fèi)制度改革的一只最大“攔路虎”。 　　英國(guó)交通部去年專(zhuān)門(mén)就這項(xiàng)道路收費(fèi)制度進(jìn)行了一個(gè)可行性調(diào)研，結(jié)論顯示，這種通過(guò)攝像頭監(jiān)視駕駛員的收費(fèi)辦法“不可避免地讓人們對(duì)自己的個(gè)人隱私問(wèn)題產(chǎn)生擔(dān)憂(yōu)”。報(bào)告說(shuō)，“有相當(dāng)一部分被調(diào)查者”對(duì)這種收費(fèi)辦法持“強(qiáng)烈的反對(duì)意見(jiàn)”。 　　英國(guó)劍橋大學(xué)計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)室的研究人員羅伯特·哈勒日前解釋說(shuō)，人們繳費(fèi)的時(shí)候完全不需要提供自己的身份證明，而執(zhí)法部門(mén)也不會(huì)知道駕駛者繳費(fèi)時(shí)的具體地點(diǎn)和方位。因此，人們的個(gè)人隱私不會(huì)受到干擾。但哈勒表示，盡管如此，還是有很多人不愿意在自己的車(chē)上安裝攝像頭，充當(dāng)監(jiān)視別人的“間諜車(chē)”。為此，英國(guó)交通部已經(jīng)想出了多種解決辦法，比如為那些安裝了攝像頭的“間諜車(chē)”車(chē)主提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，并在其車(chē)內(nèi)安裝DVD設(shè)備等等。哈勒說(shuō)：“當(dāng)人們知道有這些好處后，自愿安裝攝像頭的車(chē)主會(huì)越來(lái)越多�！� 　　英國(guó)交通部的首席科學(xué)顧問(wèn)弗蘭克·凱利也對(duì)新的收費(fèi)辦法持歡迎態(tài)度，稱(chēng)這種做法不會(huì)侵犯人們的個(gè)人隱私。凱利說(shuō)：“超市通常會(huì)通過(guò)顧客使用的一張‘忠誠(chéng)卡’來(lái)了解他們的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣，一般的顧客都不會(huì)認(rèn)為這是對(duì)他們個(gè)人隱私的侵犯，但人們偏偏不愿意讓執(zhí)法部門(mén)知道他們的外出行動(dòng)�！眲P利表示，新的收費(fèi)辦法最終會(huì)讓人們打消對(duì)個(gè)人隱私受到侵犯的擔(dān)憂(yōu)。