福特公司宣布旗下最大的汽車租賃公司赫茲(Hertz)以56億美元出售給一家私人股份聯盟。此次是福特公司全球性節(jié)流，其中還包括一些非核心部門的廢止。

　　Hertz公司的歷史要回溯到1918年，該公司創(chuàng)建于芝加哥，創(chuàng)建者是曾經購下Model T 團隊的Walter Jacobs。1923年，Jacobs和John Hertz聯手建立了黃色出租車、黃色卡車以及長途汽車制造公司, 并把公司命名為Hertz，Jacobs呆在這家公司直到1960才離開。此后這間公司在1926年的時候被通用公司買下，并且逐漸轉為GMC卡車長途汽車的制造。然而在1953 年，其再一次轉型為公共汽車制造。1965年，Hertz和福特簽署了一項廣告合作協議，隨著福特汽車的越來越普及，最后在1994年，Hertz終于成為福特的一部分。

　　另外，福特重整架構還包括從低成本地區(qū)采購原料的決策。福特公司的新北美部分的負責人Mark Fields宣稱，到2010的底特律車展之時，將會有50％的福特汽車部件來自于美國以及加拿大以外的地方。在北美，福特每進行一百萬美元的運作就要流失四分之一的利潤，其信用度已經被降低到了“后保債券”之類的程度，而公司SUV和卡車的銷售也在減少。除了出售Hertz之外，福特還解雇了2750名員工并削減白領階層的紅利和意圖關閉一些生產能力過剩的工廠。