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人性化設(shè)計(jì)閃耀光芒 　　至今仍有不少人置疑夏朗的外觀與其高價(jià)位不相符，認(rèn)為它不像是MPV，倒像是Van。的確，在大眾一向中規(guī)中矩（甲殼蟲除外）的車型設(shè)計(jì)中，Sharan也算是個(gè)“另類”。其實(shí)大眾在開發(fā)和改進(jìn)Sharan的外形時(shí)，同樣也殫精竭慮，在美觀和實(shí)用兩方面，他們始終更注重后者，Sharan能夠連年獲獎(jiǎng)，靠的不是漂亮的外表，而是良好的造車工藝和能夠符合消費(fèi)者對(duì)于MPV家庭休旅車的高度期望的優(yōu)勢(shì)。 　　即便在屢遭質(zhì)疑的外觀上，也處處閃現(xiàn)出人性化設(shè)計(jì)的光芒。2004款Sharan高度傾斜的車頭仍采取短捷設(shè)計(jì)，不僅令前望視野更為清晰，也使整體造型顯得更加動(dòng)感輕巧，擺脫了一般大型MPV予人笨重不靈活的感覺。車身尺碼適中，沒有一味求大，不僅能提供充裕的乘坐空間，在停車時(shí)也不會(huì)因車體高度而增添麻煩。 　　Sharan擁有七個(gè)跑車式獨(dú)立真皮座椅，三排座椅采取2+3+2配置，由于它第2、3排的座椅皆為獨(dú)立可拆卸設(shè)計(jì)，可根據(jù)需求調(diào)整乘坐或行李放置空間；當(dāng)乘坐人數(shù)較少的話，也可轉(zhuǎn)換成2+2+2之六人座方式，所形成的中間通道將使后座乘坐更加便利，Climatronic自動(dòng)感應(yīng)式電子恒溫空調(diào)配上前后座均有的恒溫出風(fēng)口，后座每位乘員得以自行掌控出風(fēng)量，享受最怡人的舒適感受。