豐田汽車宣布在日本發(fā)售經(jīng)過重新設(shè)計的皇冠 Majesta，這也是豐田旗下品牌車系中僅次于Century的豪華車。皇冠 Majesta此次的改頭換面意在應(yīng)對自身的競爭對手例如日產(chǎn)的風(fēng)雅以及本田的Legend，車子的軸距要比之前的版本長75毫米，車子的整體長度要接近5米。

　　第五代的皇冠 Majesta--豐田汽車的頂級轎車品牌--在裝備了一系列的高品質(zhì)內(nèi)飾，提升了自身的舒適度以及安全性能之后，再一次回到了大家的面前。車子的改進(jìn)部分包括采用了更長的軸距，并且外觀部分現(xiàn)在也更加顯眼以及充滿了活力。設(shè)計工程師們?yōu)樾禄使贛ajesta提供了兩款發(fā)動機(jī)，包括排量為4.3升V型8汽缸版本，搭配六檔超級ECT變速箱匹配為四輪驅(qū)動的車型提供動力，而另一款與8速自動電控變速箱匹配的4.6升V型8汽缸版本則只與最傳統(tǒng)的雙輪驅(qū)動車匹配。

　　除此之外，車子還裝備了世界一流的三樣新配置，其中包括了前方行人偵測系統(tǒng)，預(yù)變形自動座椅靠背--能在感知到要發(fā)生碰撞事故的時候，自動為駕駛者提供最安全的駕駛坐姿--和不久前剛剛亮相的后座中央氣囊。這也使得在新皇冠Majesta的配置單中，整車共有11氣囊作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　在車輛內(nèi)部，豐田公司為新皇冠Majesta準(zhǔn)備了豐富的高科技裝備，其中包括HDD導(dǎo)航系統(tǒng)，不但整合了多媒體功能，還配備了豐田的頂級音響系統(tǒng)以及20個揚聲器。

　　在連接了地圖信息的情況下，導(dǎo)航系統(tǒng)可以輔助駕駛者知曉相關(guān)的高速公路上面的信息。同時車子還可以預(yù)知前方車輛的急剎車情況，如果駕駛者沒有采取任何剎車措施或者是剎車得還不夠的話，那么該系統(tǒng)會進(jìn)行自動干預(yù)，確保駕駛者的生命安全。

　　車子在日本的月度銷售目標(biāo)為1千臺。

　　車子的性能以及高科技裝備
　　第五代的皇冠 Majesta 的雙輪驅(qū)動版本將會裝備一款排量為4.6升的V型8汽缸發(fā)動機(jī)。車子的性能表現(xiàn)在被提升的同時，也帶來了行駛之中的安靜以及低油耗的良好經(jīng)濟(jì)性。這款車適配的是8檔的超級ECT變速箱，無論是對于操控的反應(yīng)程度 還是加速的敏捷長度都有著不少的優(yōu)化作用。
　　至于4輪驅(qū)動的版本則會使用排量為4.3升的V型8汽缸發(fā)動機(jī)。這一車型適配的是6檔的超級ECT變速箱。4.6升發(fā)動機(jī)版本采用了先進(jìn)的D-4S （direct injection four-stroke，也就是直噴4沖程汽油發(fā)動機(jī)，更高級的版本) 燃油直噴系統(tǒng)，并且附帶電子控制的可變閥門正時智能系統(tǒng)（VVT-iE），同樣有著不俗的性能以及低油耗表現(xiàn)。

　　兩個版本都會裝備電動控制的空氣懸掛，為駕駛者帶來舒適的駕駛感受，真正實現(xiàn)對于車輛的完全操控。懸掛系統(tǒng)會分析接收到的轉(zhuǎn)向信息以及記錄來自導(dǎo)航系統(tǒng)的路面情況，并且加以優(yōu)化，使得行駛時候的震動減小，駕駛更加舒適，穩(wěn)定。

　　兩款車身上都裝備了車輛動力綜合管理系統(tǒng)（VDIM），能夠?qū)τ隍?qū)動力，駕駛轉(zhuǎn)向以及剎車各方面進(jìn)行合成型管理，進(jìn)一步保障車身安全和穩(wěn)定的表現(xiàn)--尤其是在比較滑的路面上。車子裝備的降噪玻璃以及優(yōu)化了的車身設(shè)計能夠更加防震，隔音。讓車內(nèi)的乘客和駕駛者愜意的享受自己所在的靜謐小世界。