【新車】追求極速 新款Carrera 911 GT3賽車版(詳報)
全新Carrera 911(997系列)面世后3個月后,保時捷宣布,為追求極速而度身訂做的加強版,911 GT3賽車版,將于2005年3月份隆重推出。而且,這款全新911 GT3將會作為保時捷明年參加的“Porsche Michelin 超級杯”的專用賽車。
它的前身,Carrera賽車版(996系列),就憑借它卓越的實力贏得了多項大賽頭銜,而新款的Carrera 911 GT3將會把這個超級賽車的概念定義得更加清晰,全新設(shè)計的變速系統(tǒng)以及減振系統(tǒng),并引進了保時捷的革命性發(fā)明――陶制煞車系統(tǒng)(Porsche Ceramic Composite Brake)。(圖片可點擊放大) 車身:更輕,更有活力
穩(wěn)健,輕盈,流線――3大設(shè)計概念。
加強型尾翼,強悍的感覺。新款的尾翼要比2004版要長60毫米,高35毫米,能夠顯著的增加尾部的下壓力,汽車在高速行駛時候更加穩(wěn)定。重新設(shè)計的尾部進氣系統(tǒng),采用碳素纖維制作,更輕,更有力。
根據(jù)動態(tài)氣流力學(xué)原理從新設(shè)計而成的前防撞欄以及2個變調(diào)式分流板,能夠比2004版增加40%的前下壓力。
·文章版權(quán)所有,未經(jīng)同意嚴禁轉(zhuǎn)載;
·有意轉(zhuǎn)載相關(guān)圖文 請與本站編輯聯(lián)系,聯(lián)系方式:maihongjian@pcauto.com.cn
它的前身,Carrera賽車版(996系列),就憑借它卓越的實力贏得了多項大賽頭銜,而新款的Carrera 911 GT3將會把這個超級賽車的概念定義得更加清晰,全新設(shè)計的變速系統(tǒng)以及減振系統(tǒng),并引進了保時捷的革命性發(fā)明――陶制煞車系統(tǒng)(Porsche Ceramic Composite Brake)。(圖片可點擊放大) 車身:更輕,更有活力
穩(wěn)健,輕盈,流線――3大設(shè)計概念。
加強型尾翼,強悍的感覺。新款的尾翼要比2004版要長60毫米,高35毫米,能夠顯著的增加尾部的下壓力,汽車在高速行駛時候更加穩(wěn)定。重新設(shè)計的尾部進氣系統(tǒng),采用碳素纖維制作,更輕,更有力。
根據(jù)動態(tài)氣流力學(xué)原理從新設(shè)計而成的前防撞欄以及2個變調(diào)式分流板,能夠比2004版增加40%的前下壓力。
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