具體包括有升級(jí)版的2升HDi發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速器，最大馬力達(dá)到140匹，增加了3KW。同時(shí)升級(jí)的還有排放與油耗，現(xiàn)在百公里油耗為5.6升，而CO2的排放為每公里150克。發(fā)動(dòng)機(jī)滿足歐V標(biāo)準(zhǔn)，這是一部經(jīng)證明名符其實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這些規(guī)格證明了標(biāo)致一直以來(lái)都在追求在407車型系列中實(shí)現(xiàn)最好可能的環(huán)保性能。例如，在所有的HDi發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車型中都加裝了DPFS后（稱為FAP發(fā)動(dòng)機(jī)），隨后還引入了1.6升的HDi FAP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為110匹，進(jìn)一步降低了車型的排放與油耗，其中CO2的排放僅為140克/公里。汽油方面還引入了一款E85型發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升排量。

　　最后，標(biāo)致預(yù)計(jì)于今年夏季同時(shí)推出小改后的407轎車版和旅行版，進(jìn)一步強(qiáng)化自己在汽車運(yùn)動(dòng)狂熱人士心目中的形象。

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