Steinmetz將車(chē)身降低了近30mm，這不僅提供了運(yùn)動(dòng)的外觀，更是大大增加了汽車(chē)的安全性和無(wú)可比擬的駕駛樂(lè)趣。在運(yùn)動(dòng)模式的狀態(tài)下，既可啟用標(biāo)準(zhǔn)懸吊也可用運(yùn)動(dòng)懸掛。懸掛的彈簧降低了其重心，因此減少了在轉(zhuǎn)彎時(shí)向外打滑的趨勢(shì)并且加強(qiáng)了快速改變方向的能力。而彈簧支架使你無(wú)論在什么路面上行駛都能最大限度的體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。