日產(chǎn)近日在圣地亞哥召開的一個活動會上面展示了自己與圣地亞哥燃氣與電力公司合作開發(fā)的無污染排放型車輛。日產(chǎn)表示將會沿著由大西洋岸至太平洋岸在全美國進行這輛車的試行。

　　"這是一款真正的電動車輛，一款作為買家的你絕對希望購置一款放在車庫里面的交通工具。"日產(chǎn)的產(chǎn)品設計以及策略部門的頭頭馬克·派瑞這樣評價道。這一款可供5人乘坐的車輛絕對不會排放任何的污染性廢氣，采用一款鋰離子電池進行驅(qū)動，整個電池充電完畢只需要4個鐘頭，行駛的距離可以超過100英里（折合為160千米）。這款日產(chǎn)車會采用日產(chǎn) Cube的外殼（作為EV-02版本），而接下來的日子里面則會采用自己專用的車身了，不過名字就會待定。日產(chǎn)在去年的8月份的時候，于日本發(fā)售了 EV-02電動車。

　　根據(jù)派瑞的說法，這一版本的無污染車型價格將會和本田以及豐田的同類型車車不太遠，以便競爭。這一次的活動除了日產(chǎn)產(chǎn)品設計以及策略部門的頭頭馬克·派瑞之外，圣地亞哥燃氣與電力公司也派出了自己的主席以及首席執(zhí)行官迪布拉·L·瑞德參加，可見兩家公司對這款車的重視程度。

　　日產(chǎn)將會在2010年于北美發(fā)售零廢氣排放的車輛，并且會在兩年之后將這一車型推向全球。"日產(chǎn)通過雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟而成為一個全球領先的零排放車輛的制造者。"日產(chǎn)北美分部的管理以及經(jīng)濟部門的高級副總裁多米尼克索曼表示，"日產(chǎn)和圣地亞哥燃氣與電力公司都一致贊同，引進以及擴充電動車輛是減少現(xiàn)在大氣層之中二氧化碳的最好方法。而兩家公司的合作為實現(xiàn)在圣地亞哥實現(xiàn)零排放車輛的推廣邁進了一大步。"

　　作為協(xié)議之中的條款，日產(chǎn)將會協(xié)助圣地亞哥燃氣與電力公司制造電動車輛，同時也會共同與圣地亞哥燃氣與電力公司開發(fā)為這些電動車輛充電的公用設施。同樣的，日產(chǎn)汽車和圣地亞哥燃氣與電力公司還會與區(qū)域性的專業(yè)行政機構(gòu)，研究所以及公司一起合作研究如何鋪開充電的網(wǎng)點，并且教育人們正確的大量使用電動車輛。

　　"我們很自豪的能夠和日產(chǎn)一起從事如此環(huán)保的交通工具的普及。" 圣地亞哥燃氣與電力公司的主席以及首席執(zhí)行官迪布拉·L·瑞德表示，"我們的合作努力將會是使得圣地亞哥完全適應無污染交通的開始，同時這一切也會帶動更多的就業(yè)機會以及清潔型科技的進一步發(fā)展。"

　　雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟已經(jīng)在愛爾蘭，丹麥，葡萄牙，摩納哥公國，日本的神奈川縣以及橫濱進行無污染排放車的使用倡議。同時，該聯(lián)盟還和法國的公用電力公司EDF，瑞士的工業(yè)電力公司Energie Ouest Suisse，私家車雇傭服務公司"greentomatocars"（英國），零排放運輸系統(tǒng)公司"electromotive" （英國）有合作。在美國，這一聯(lián)盟已經(jīng)開始和田納西州，俄勒岡州，加利福尼亞州，土桑市，亞利桑那州合作來開發(fā)為電動車輛充電的公用設施。