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三菱將在2003年底特律汽車展覽會(huì)上首次公開(kāi)展出他們將在美國(guó)發(fā)行的兩輛新車，展出的時(shí)間是2003年1月6日。（圖片可點(diǎn)擊放大）
在底特律將展出第一輛新車是三菱的 Tarmac Spyder 概念車，該車的靈感來(lái)源于三菱公司的另一輛車型--CZ-3 Tarmac運(yùn)動(dòng)型掀背車，該車曾經(jīng)在2001年的東京汽車展上展出并且受到了很高的評(píng)價(jià)（該車從來(lái)沒(méi)有在北美展出過(guò)），這輛新的 Tarmac Spyder 具有非常強(qiáng)勁的性能和極佳的操控感。
 Endeavour
| | Tarmac Spyder | Tarmac Spyder |
三菱公司指出：Tarmac Spyder 的外型樣式象征了“視覺(jué)設(shè)計(jì)的語(yǔ)言”，消費(fèi)者們將在未來(lái)的緊湊型量產(chǎn)車市場(chǎng)中見(jiàn)到該車，同時(shí)該車也是三菱公司全球發(fā)展戰(zhàn)略的重要車型之一。
而另外一輛將要在底特律展出的是三菱的量產(chǎn)車型 Endeavor，這是一輛中級(jí)的S.U.V車型。由于該S.U.V是針對(duì)北美的市場(chǎng)，所以該車是在北美設(shè)計(jì)并將在北美制造。三菱想借該車來(lái)和S.U.V.市場(chǎng)中的豐田 Highlander、本田 Pilot以及日產(chǎn)的 Murano分一杯羹。
Endeavor 的動(dòng)力將會(huì)是一臺(tái)V6引擎，并且有前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種車型可選，該車會(huì)于2003年3月在三菱的展廳展出，并作為2004年的車型發(fā)售。
Endeavor 將是三菱汽車美國(guó)計(jì)劃中的第一輛車，在美國(guó)計(jì)劃中，三菱公司將投資1.4美元生產(chǎn)適合北美市場(chǎng)的車輛。Endeavor 是由位于加利福尼亞塞浦路斯的三菱公司設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，最后由位于密歇根州安阿伯市完成車輛的工程部分，并制造出樣車，最后會(huì)在伊利諾斯州努馬鎮(zhèn)的三菱工廠進(jìn)行裝配。
另外，三菱汽車公司（MMA）的總裁以及CEO Rolf Eckrodt 將聯(lián)合MMA的總裁和CEO Pierre Gagnon 討論三菱汽車的全球經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向以及公司在北美市場(chǎng)發(fā)展的問(wèn)題。
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