日前諜照的拍攝者在美國(guó)的沙漠地帶發(fā)現(xiàn)了小改款三菱Outlander的身影。盡管偽裝很厚重，前臉還是透過黑色的塑料現(xiàn)出梯形的格柵造型。新的造型與新的反向傾斜格柵前飾板連在一起標(biāo)志著三菱最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。最近的許多其他車型也顯示出了這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如新Lancer，Protype-S和Concept-cX等。而后兩者都已經(jīng)得到了量產(chǎn)的綠燈。盡管前臉部分的變化相當(dāng)顯著，但是尾部卻幾乎沒有什么變化。不過同時(shí)我們看到有大批量的工程技術(shù)人員隨車而來(lái)，我們懷疑在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方也是變動(dòng)不小。

　　現(xiàn)行三菱OUTLANDER配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升V6 MIVEC 采用V6 MIVEC系統(tǒng)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換凸輪輪廓，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的可用扭矩和高轉(zhuǎn)速時(shí)的最大輸出功率間取得平衡�？勺冞M(jìn)氣升程和正時(shí)可以在增加輸出功率同時(shí)減少排放和燃油消耗。2.4升MIVEC采用MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)啟動(dòng)排氣門和進(jìn)氣門，可以穩(wěn)定處理燃燒，并且實(shí)現(xiàn)卓越的動(dòng)力和顯著的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　兩種變速器為INVECS-II 6速自動(dòng)變速器和INVECS-III CVT變速器(帶運(yùn)動(dòng)模式)。其中3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)配備INVECS-II 6速自動(dòng)變速器，2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)配備INVECS-III CVT變速器，兩款變速器均帶有運(yùn)動(dòng)模式，可在任何速度段內(nèi)都能輕松加速。INVECS智能系統(tǒng)會(huì)通過監(jiān)控路況、車況以及駕駛者的駕駛方式，自動(dòng)預(yù)測(cè)駕駛者的每一個(gè)動(dòng)作。并且采用運(yùn)動(dòng)模式可實(shí)現(xiàn)自由的手動(dòng)換擋變速操作而無(wú)需使用離合器。