其余的參數(shù)則基本沒(méi)有什么泄露，有傳聞表示，來(lái)自于福特福克斯的新開(kāi)發(fā)的RevoKnuckle前輪驅(qū)動(dòng)懸掛系統(tǒng)會(huì)使用在馬自達(dá)汽車上面，而全輪驅(qū)動(dòng)則不會(huì)出現(xiàn)。

　　為了使得馬自達(dá)speed和一般的馬自達(dá)汽車3區(qū)別開(kāi)來(lái)，車子在引擎蓋上面開(kāi)了一個(gè)通氣孔，以便實(shí)現(xiàn)渦輪增壓。同時(shí)在前緩沖杠上面有著的超大的進(jìn)氣口，后部擾流器，大直徑的雙排七尾管以及矮墩墩的后風(fēng)翼，都表現(xiàn)出這款車并非一般的馬自達(dá)3。

　　新款的馬自達(dá)3 speed 會(huì)在今年的第二個(gè)季度于歐洲開(kāi)始銷售，而在年尾的時(shí)候，我們也應(yīng)該能在美國(guó)經(jīng)銷商的櫥窗之中看見(jiàn)這款車。而在下一周開(kāi)始的瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車展上面，我們也有望看到這家日本公司帶來(lái)一款擁有省油能力的引擎停止/啟動(dòng)系統(tǒng)的馬自達(dá)3。