05馬自達(dá)RX-8再續(xù)跑車(chē)神話 引擎懸掛大革新
RX-8采用了全新的鋁質(zhì)雙Y型前懸掛,使用鋼制的零件來(lái)減輕未受彈簧支撐的重量。把高低臂安裝在一個(gè)高度剛性的框架上,在整個(gè)車(chē)身顛簸過(guò)程中長(zhǎng)臂會(huì)產(chǎn)生線性水平變化,并反彈回前輪。所有車(chē)輪都裝有震動(dòng)吸收裝置提供出色的路面反饋和平穩(wěn)的駕駛。
一個(gè)電子輔助控制系統(tǒng)可以及時(shí)將路面信息傳遞給駕駛者。馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師們選擇采用電子控制系統(tǒng)而不是常見(jiàn)的動(dòng)力控制系統(tǒng)來(lái)探測(cè)前方道路。電子系統(tǒng)可在低速行駛的狀態(tài)協(xié)助停車(chē),也可在高速行駛時(shí)提供更佳的道路反饋。
近期馬自達(dá)新車(chē)
馬自達(dá)3性能版 2006馬自達(dá) MX-5 限量版 馬自達(dá)CX-7
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