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  高效 可變 環(huán)保 蓮花 EVE混合動(dòng)力車(chē)

2007-03-16 09:16 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責(zé)任編輯:liuzhitong
關(guān)鍵詞:蓮花 
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  蓮花EVE混合動(dòng)力車(chē)之中的科技表現(xiàn)

  一部分使用在EVE混合動(dòng)力車(chē)之中的科技是已經(jīng)存在和比較成熟的了,屬于直接應(yīng)用完成的系統(tǒng),展示一下組件的能力,這樣做自然能夠?qū)⒊杀咀钚』?BR>
  EVE混合動(dòng)力車(chē)的三樣法寶:

  (1)微型混合式啟動(dòng)機(jī)-交流發(fā)動(dòng)機(jī)

  啟動(dòng)機(jī)-交流發(fā)動(dòng)機(jī)屬于合而為一的一個(gè)裝置,譬如說(shuō)在城市之中行駛的時(shí)候,能夠在車(chē)輛停止時(shí)關(guān)閉引擎。當(dāng)駕駛者把腳從剎車(chē)踏板上面松開(kāi)的時(shí)候,引擎會(huì)自動(dòng)重新點(diǎn)火。這樣一來(lái),車(chē)輛產(chǎn)生的噪音,廢氣和自身的燃油消耗都會(huì)降低。 這個(gè)系統(tǒng)將會(huì)為車(chē)載的12伏特的電動(dòng)系統(tǒng)提供能量,并且結(jié)合啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的功能,降低油耗以及二氧化碳排放都達(dá)到5個(gè)百分點(diǎn)左右。

  (2) 完全平行的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)科技:最大功率達(dá)到30千瓦的144伏特電動(dòng)機(jī)被安置在了引擎和 變速箱之間,這個(gè)電動(dòng)機(jī)可以通過(guò)一個(gè)與傳動(dòng)系相連接的離合器,使用電力驅(qū)動(dòng)或者剎車(chē)。和微型混合式啟動(dòng)機(jī)-交流發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,這個(gè)電動(dòng)機(jī)也可以啟動(dòng)或者停止車(chē)輛,又或者通過(guò)增加推進(jìn)力,在提升車(chē)輛性能的同時(shí)降低油耗,減少?gòu)U氣排放。該電動(dòng)機(jī)使用的是144伏特的電池,能夠有效降低油耗達(dá)28個(gè)百分點(diǎn),降低二氧化碳排放達(dá)到22個(gè)百分點(diǎn)

  (3) 連續(xù)可變變速箱(CVT) : CVT是一款能夠讓輸入和輸出以指定比率進(jìn)行連續(xù)變速的變速箱,可以達(dá)到的比率幾乎是無(wú)限的。這款變速箱同樣可以降低油耗以及排放,加速起來(lái)非常平穩(wěn),同時(shí)由于沒(méi)有實(shí)質(zhì)上的齒輪接觸,所以噪音要比傳統(tǒng)的變速箱小。

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  混合動(dòng)力系統(tǒng)和原車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)相匹配產(chǎn)生的結(jié)果如下:

  (1)處于微型混合式啟動(dòng)機(jī)-交流發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下的EVE混合動(dòng)力車(chē):
  燃油利用效率(單位英里每加侖): 41 (相比基礎(chǔ)車(chē)增加5%)
  最大扭矩: 148牛米 @ 4000轉(zhuǎn)每分
  最大功率: 82千瓦/ 110馬力 @ 6000轉(zhuǎn)每分
  百公里加速成績(jī) (62英里加速成績(jī)): 12.6秒
  極限速度: 118英里每小時(shí)
  二氧化碳排放: 164克每公里 (相比基礎(chǔ)車(chē)降低了5%)

  (2) 使用完全平行的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)科技的EVE混合動(dòng)力車(chē):

  燃油利用效率(單位英里每加侖): 50.2 (相比基礎(chǔ)車(chē)增加28%)
  最大扭矩: 233牛米@ 1500轉(zhuǎn)每分
  最大功率: 105千瓦/ 141馬力 @ 5500轉(zhuǎn)每分
  百公里加速成績(jī): 9秒
  極限速度: 118英里每小時(shí)
  二氧化碳排放: 134克每公里 (相比基礎(chǔ)車(chē)降低了22%)

  (3) 使用連續(xù)可變變速箱(CVT)

  燃油利用效率(單位英里每加侖): 41 (相比基礎(chǔ)車(chē)增加5%)
  最大扭矩: 148牛米 @ 4000轉(zhuǎn)每分
  最大功率: 82千瓦/ 110馬力 @ 6000轉(zhuǎn)每分
  百公里加速成績(jī) (62英里加速成績(jī)): 12.6秒
  極限速度: 118英里每小時(shí)
  二氧化碳排放(平均): 164克每公里 (相比基礎(chǔ)車(chē)降低了5%)

  Proton第二代 1.6升 4氣缸 (手動(dòng)變速箱)版本原始數(shù)據(jù):
  燃油利用效率(單位英里每加侖): 39.2
  最大扭矩: 148牛米 @ 4000轉(zhuǎn)每分
  最大功率: 82千瓦/ 110馬力 @ 6000轉(zhuǎn)每分
  百公里加速成績(jī) (62英里加速成績(jī)): 12.6秒
  極限速度: 118英里每小時(shí)
  二氧化碳排放 (平均): 172克每公里

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