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　　一直以來(lái)，蓮花都被視為特例獨(dú)行的典范，不斷推出有違一般常規(guī)的超輕型跑車。新款的Elise同樣是遵循其一貫的以操縱性為先的宗旨，再次引來(lái)業(yè)界和蓮花愛好者的關(guān)注。（圖片可點(diǎn)擊放大）

　　說到操縱性，只有通過駕者和車之間的密切配合才能達(dá)到。注重人性化設(shè)計(jì)的蓮花當(dāng)然不會(huì)忽視著點(diǎn)。Elise裝備了全新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，采用了德國(guó)的Bilstein減震器。Bilstein是氣壓避震，因此它在提高駕駛的運(yùn)動(dòng)性之余也不會(huì)有太硬的感覺，兼顧了舒適性的要求。Elise選用了許多高級(jí)別的配置，為保證Elise的輕的特點(diǎn)，就必須有獨(dú)特的車身結(jié)構(gòu)。Elise的車體和底盤都嚴(yán)格參照空氣動(dòng)力學(xué)來(lái)設(shè)計(jì)，以求能穩(wěn)定的增加下壓力，完善其加速性能。