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  【名車鑒賞】全球限量50臺!蘭博基尼"蜘蛛"紀(jì)念版

2004-12-30 11:13 出處:pcauto 作者:imhotep 責(zé)任編輯:xurong
關(guān)鍵詞:蘭博基尼 新車 

  "蜘蛛" (Murcielago)超級跑車相比"康塔什"(Countach)和"鬼怪"(Diablo)最大的不同是座艙與車身前后連接更加自然,線條更加圓潤,中部不再突兀。至始至尾,一條孤獨的曲線貫通也說明"蜘蛛"(Murcielago)的簡單路線,超級跑車不需要浮華雕飾。"蜘蛛"(Murcielago)車身離地距離極小,幾乎是貼地而馳,動感十足。

  和鬼怪(Diablo)VT一樣,"蜘蛛"(Murcielago)可通過粘滯耦合器實現(xiàn)四輪驅(qū)動。一臺自然吸氣式發(fā)動機為中置縱向布局,6速變速器裝在發(fā)動機的前頭。前后懸掛都是雙叉臂式,阻尼力可手動或自動調(diào)節(jié)。制動器為穿孔通風(fēng)盤,四個活塞制動鉗的液壓力可依據(jù)每個車輪的需要變化。"蜘蛛"(Murcielago)空間框架結(jié)構(gòu)用鋼管制成,中央通道和地板則用碳素纖維材料。因此"蜘蛛" (Murcielago)的車體具有很高的強度和剛度。"蜘蛛"(Murcielago)前后載荷按照42:58的比例分配,對于跑車的驅(qū)動、制動和操縱都較為理想。

  而在發(fā)動機設(shè)計方面, "蜘蛛" (Murcielago) 的設(shè)計極具棱角化,看上去有很突兀的力度感。發(fā)動機是60度夾角的V形12缸48閥,配以DOHC雙頂置凸輪軸,同時應(yīng)用電子控制的進排氣氣門可變正時(VVT,Variable Valve Timing),在7500轉(zhuǎn)/分時最大功率可達580匹,車身采用管狀鋼結(jié)構(gòu)并輔以碳纖維加固,前后都是雙橫臂式獨立懸架,配以四輪全驅(qū),6速手擋變速箱體;直徑272mm的干式剎車盤。

  基本信息:

  售價: 300,200 美元

  油耗: 9/13 mpg

  車重: 3638 磅

  輸出: 中置引擎/四輪驅(qū)動

  發(fā)動機類型: V型12缸

  排氣量: 6192 cc

  最大功率 : 580 bph @ 7500 rpm

  扭矩 : 480 lb-ft @ 5400 rpm

  紅線轉(zhuǎn)速: 7500 rpm

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