有消息稱，本田計(jì)劃在2015年展示4款全新的混合動(dòng)力車型，包括一款全新的混合動(dòng)力車型，新一代的思域混合動(dòng)力型號(hào)，飛度混合動(dòng)力型號(hào)和基于CR-Z概念車的混合動(dòng)力型號(hào)。以下是國(guó)外網(wǎng)站展出的混合動(dòng)力車型和新思域的諜照。

　　目前本田即將推出的兩款混合動(dòng)力車在加州沙漠測(cè)試車的諜照已經(jīng)被拍到，它們分別是直到目前依然比較神秘的全新混合動(dòng)力5門設(shè)計(jì)掀背款5座車型和升級(jí)版2009 Civic 混合動(dòng)力車。毫無疑問，每年這個(gè)時(shí)候在美國(guó)加州沙漠地區(qū)是新車承受的峰值溫度的最佳測(cè)試地區(qū)，本田車隊(duì)也不例外，在這里對(duì)兩款新車進(jìn)行可承受峰值溫度測(cè)試。

　　目前這款全新的本田混合動(dòng)力車尚未命名，而且車身還覆蓋著厚重的偽裝。同時(shí)新車和豐田的Prius 普銳斯有著引人注目的相似性，特別是greenhouse（玻璃環(huán)艙區(qū)域設(shè)計(jì)），但是外觀設(shè)計(jì)方面采用與日本汽車制造商的新一代燃料電池汽車“FCX Clarity”相同的設(shè)計(jì)理念，突顯混合動(dòng)力汽車特有的個(gè)性和先進(jìn)性。

　　本田新款混合動(dòng)力車將有望在價(jià)格上打敗豐田的普銳斯和本田自己的Civic混合動(dòng)力車。新款車型將避開采用鋰離子電池，本田首席技術(shù)執(zhí)行官稱，目前的先進(jìn)的鎳金屬氫化物電動(dòng)系統(tǒng)和小型的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合還不適合量產(chǎn)車型。本田預(yù)計(jì)將在全球銷售200,000輛新款混合動(dòng)力車，其中有一半的銷售目標(biāo)鎖定在美國(guó)市場(chǎng)。全新的全球混合動(dòng)力車預(yù)計(jì)在2009年底作為2010款車型各地抵達(dá)經(jīng)銷商展廳，此后不久將會(huì)推出混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)型雙門跑車。

　　與此同時(shí)，本田已經(jīng)對(duì)它的Civic混合動(dòng)力車進(jìn)行更新升級(jí)，力爭(zhēng)在新款混合動(dòng)力車推出之前贏得崇尚環(huán)保車型的消費(fèi)者的青睞，并度過這段青黃不接的艱難時(shí)期。盡管升級(jí)版Civic混合動(dòng)力車的機(jī)械配置將有可能保持目前的版本不變（目前的車型搭載一款1.3L的110hp馬力的動(dòng)力輸出，另外還配備20hp馬力得電動(dòng)馬達(dá)）。但是將會(huì)有一些重大的變化，如本田已經(jīng)對(duì)外宣布的將采用更加緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這款Civic 混合動(dòng)力原型車將采用重新設(shè)計(jì)的帶有三片獨(dú)立式進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠，而不是目前車型的單一的進(jìn)氣口。另外，車身前部進(jìn)氣格柵旁的看上去棱角分明的本田"H"徽標(biāo)將更具攻擊性，以及頭燈也略加修改。至于車身后部也做了相應(yīng)的升級(jí)，兩個(gè)尾燈之間全新的剪裁使整車看上去更加強(qiáng)健。預(yù)計(jì)更新版Civic混合動(dòng)力車將作為2009款車型于2009年底抵達(dá)展廳。