結構布局

　　中央油箱的布局是繼承自上代車型以在保證增大乘員艙空間和實用性的前提下改善車身機動性。全車身長增加55毫米達到3900毫米，寬度增加20毫米達到1695毫米，高度仍然保持1525毫米。

本田新飛度結構圖

　　軸距增加50毫米達到2500毫米，這個尺寸也是當前這個級別小車最常見的尺寸，有助于優(yōu)化轉向角而且保持最小的轉彎半徑為4.7米。

　　在地板之下提供有一個64升的空間可以盛下一個備胎，如此情況下行李箱空間還能達到427升。后掀背門距離地面605毫米，這使得無論是載物還是不載都不成問題。尾部車門的開啟角度達到80度，這使得無論是進人還是往里面裝東西都相當方便。

　　內飾

　　由于新飛度整體布局的關系使得內部空間出奇的大，堪比本田的中級尺寸的轎車如三廂CIVIC，為乘坐者提供一種更為自然的舒適感。

　　巨大的儀表板采用恒光照明，速度計位于中央位置，包括有一個巨大的LED顯示屏可以顯示車輛各方面的信息包括當前油耗與指示等。

本田新飛度內飾

　　為了確保對所有駕駛者都能提供最為舒適的駕駛，方向盤可傾斜可收縮，座椅采用棘齒高度可調。

　　前1/4車窗相比前代車型擴大的三倍，而相應A柱的寬度減少了20毫米以改善視野。全新的天空頂篷給人以更大的空間感與舒適感。電動天窗可以實現一觸式打開關閉。

　　前座椅框架基于中型尺寸的轎車開發(fā)而來，裝備有彈簧與填充物以改善舒適性與包覆性。后座椅比前代車型加寬20毫米，加深15毫米，而墊子則加厚10毫米以改善舒適性。左右側的結構更合理，而且改善了30%的后視視野。

　　多用途性：四種模式“超級座椅”進一步增強實用性

　　實用模式：一次操作就能實現把后座全部放平，實現巨大平坦的行李箱空間，長度達到1720毫米；加長模式：在實用模式中，將后座以一定的傾斜角度，可以實現最長達到2400毫米的長度空間，可以攜帶更長的物品；加高模式：把后座的座墊折疊起來能夠實現1280毫米的最高室內高度，主要用于裝載一些盆栽等；休閑模式：把前座椅的頭枕拆下，把前座椅以一定角度傾斜一直延展到后座可以實現一張休息床。

　　三種“超級行李箱”模式更添飛度行李箱的實用性能

　　更高/更低模式：彈性可操作的行李箱隔板可以提升把行李箱分隔為上下兩層。使用網兜更有利于攜帶一些造型非常規(guī)不能放在平坦地方的物品。

本田新飛度

　　高模式：打開彈性的行李箱隔板可以創(chuàng)造出一個貫通的空間盛放高物體；常規(guī)模式：地板下方的空間更適宜于裝一些運動裝備或是雨具，傘一類的物體。一旦行李箱打開，你就不必擔心會弄臟你的其他行李。

本田新飛度

　　全新飛度的內飾繼續(xù)演繹實用性，多達10個杯架幾創(chuàng)歷史之最，更有廣泛的儲物空間。

　　裝備有本田HDD InterNavi導航系統(tǒng)，包括有7英寸寬屏顯示器和40GB的硬盤式存儲器，均為原廠可選裝件。新飛度還提供有兩種新的服務來為InterNavi俱樂部的成員提供更佳的服務：新的公路數據和地震信息通知系統(tǒng)。