本田AIRWAVE——舒適的加速感

　　這款車型的發(fā)動機基本上和FIT1.5一樣，但是為了充實踩踏加速裝置時的加速感，變更了發(fā)動機的計算機控制程序。因此我們才能充分體會到只有改變電子管正時器后VTEC發(fā)動機才具備的那種舒適的加速感。

　　變速器采用了L型和L 天窗以及7速度模式，它雙倍地增強了全體乘車人員的舒適感。 同時，她的懸架裝置也基本上與FIT 1.5相同，但是為了能夠充分適應(yīng)Wagon獨有的操作方法，變更了一些設(shè)定值。以滾軸中心高和轉(zhuǎn)向控制的最優(yōu)化為目標進行了變更，從而使其既具備靈敏的操輪特性，又保證轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。