Larry Burns-通用調(diào)研設(shè)計部門的副總裁說:“我們打算在今后的10年內(nèi)讓更多的燃料電池車在公路上行駛,并且讓普通的消費者也能買得起這種汽車,現(xiàn)在通過 Hy-wire,我們可以看到這個技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到實際當(dāng)中了,而且在車的外部尺寸和參數(shù)來看,可以與目前的豪華轎車相比較!
整輛車的操作與控制都整合在一塊11英寸厚的類似滑雪板的物體上,為了乘坐下5個人和獲得盡可能大的行李空間,車的內(nèi)部被設(shè)計得很寬敞。車內(nèi)沒有踏板,僅僅通過一個叫做“X-drive”的裝置來讓駕駛者控制車的左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)。
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