如果傳聞是真的，那么通用汽車應(yīng)該現(xiàn)在是在開發(fā)新款別克交叉車型--車子應(yīng)該是會采用插座充電式混合動力發(fā)動機，帶有雙模式可選擇，以便和競爭對手展開激烈的對抗。

別克的新款交叉車型還沒有名字，不過車子定位應(yīng)該會在現(xiàn)行版本的Enclave（圖中汽車）之下

　　通用汽車，戴姆勒，克萊斯勒以及寶馬一直以來都在聯(lián)手開發(fā)雙模式的混合動力車型。而別克很可能會是這一計劃的第一款面世進行銷售的品牌。通用汽車在之前也透漏過自己預(yù)備在土星VUE上面推出插電式混合動力車型的計劃。

　　但是現(xiàn)在，通用的品牌已經(jīng)出售給了潘士奇汽車銷售公司。所以這一計劃當(dāng)然要做出相應(yīng)的改動，通用汽車需要將自己的混合動力計劃改動到其他的品牌上面去。這也就是為什么我們會在這里介紹這款新別克交叉車型的緣故。當(dāng)然，現(xiàn)在這款別克交叉車型仍舊還處于早期的開發(fā)之中，有人相信車子會和之前的土星VUE公用一個平臺，以便車身能夠更加順暢的接納集成過來的雙模式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)。

　　至于通用汽車公司官方則沒有表態(tài)，所以現(xiàn)在我們能做的也只有猜測和等候。但是現(xiàn)在插電式混合動力豪華交叉車型的市場態(tài)勢還是被通用汽車十分看好的，而別克一貫的準(zhǔn)豪華車的定位估計也會使得產(chǎn)品的價格更加具有吸引力，但在高科技驅(qū)動系方面可能就不會太過于重視。

　　其余的猜測者則表示，即將上市的凱迪拉克SRX交叉車型可能是繼承上述雙模式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的正體，車子則和別克的定位差不多。除此之外，通用汽車官方還已經(jīng)確認(rèn)了有計劃推出雙模式混合動力版本的雪佛蘭Equinox SUV，并且在以后有可能推出插電式的新版。

　　不過對于雙模式混合動力系統(tǒng)的未來量產(chǎn)計劃，通用汽車還是三緘其口。不過相信這一系統(tǒng)在開發(fā)將要完成的時候應(yīng)該會有相關(guān)的消息泄露出來。現(xiàn)在這款還沒有被命名的別克 SUV在2011年之前都不會開始銷售，當(dāng)然Equinox也是如此。